Cibernetia > Tesis doctorales
Búsqueda personalizada

Índice > CIENCIAS DE LAS ARTES Y LAS LETRAS > ARQUITECTURA >

URBANISMO, 4



215 tesis en 11 páginas: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11
  • LA COMPULSION POR LO LIMPIO EN LA IDEALIZACION Y CONSTRUCCION DE LA CIUDAD CONTEMPORANEA. SALUD Y GESTION RESIDUAL EN BARCELONA: 1849-1936.
    Autor: ASSIS DA COSTA FRANCISCO DE.
    Año: 1999.
    Universidad: POLITECNICA DE CATALUÑA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Resumen: El objetivo principal del presente trabajo ha sido realizar una aproximación histórica a la cuestión específica de la gestión residual en el contexto de la modernización de la ciudad europea contemporánea. El punto de partida fue el papel de la medicina paradigmática (teoría miasmática y bacteriología) en la formación de la idea de limpieza y salud en la estructuración física y social de la ciudad. Entre ambos paradigmas identificamos: la idea de ciudad enferma definida a partir de las respectivas miradas médicas; la ciudad ideal concebida por el ingeniero y el arquitecto, específicamente por el ingeniero Ildefonso Cerdá, a mitades del siglo XIX, y el Grupo de Artistas y Técnicos Catalanes para la Promoción de la Arquitectura Contemporánea -GATCPAC- en los años treinta del siglo XX; y finalmente, la ciudad limpia real investiga a través de las condiciones de una gestión residual en concreto (la gestión de los residuos fecales de Barcelona entre 1849 y 1936).
  • PROMOCION INMOBILIARIA Y TRANSFORMACION DEL ESPACIO URBANO EN VALLADOLID, 1960-1992 .
    Autor: GARCIA CUESTA JOSE LUIS.
    Año: 1999.
    Universidad: VALLADOLID.
    Centro de lectura: FILOSOFIA Y LETRAS.
    Centro de realización: DEPTO. GEOGRAFIA-FAC. Fª Y LETRAS.
    Resumen: La ciudad de Valladolid ha experimentado una serie de profundos cambios morfológicos y espaciales entre los años 1960 y 1992 motivados por la confluencia de una serie de aspectos económicos -fuerte indsutrializacion-, demográficos-importante aumento de la poblacion-,politicos-constitucion de los ayuntamientos democráticos,- urbanisticos-aplicación de varios planes generales- y especiales- incorporación de un importante volumen de suelo rústico-que han deparado la construcción de un nuevo modelo de ciudad que supone una ruptura con el tradicional paradigma de crecimiento urbano. En este contexto, los promotores inmobiliarios, como verdaderos artífices de este proceso, han desempeñado un papel importante en la configuracion actual de la ciudad por cuanto sus actuaciones han marcado el ritmo, la intensidad, la forma y el ambito espacial en los que se sustenta el crecimiento de la ciudad. El objeto de esta Tesis Doctoral es el estudio de la transformacion espacial y morfologica de la ciudad desde el punto de vista de la promoción inmobiliaria al entender que en ella convergen y se materializan todos los factores que intervienen en el proceso de creación de ciudad.
  • ALBACETE 1898-1936: ARQUITECTURA Y CIUDAD .
    Autor: GUTIERREZ MOZO ELIA.
    Año: 1999.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Centro de realización: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA.
    Resumen: La tesis aborda el estudio de la arquitectura y el urbanismo de la ciudad de Albacete desde finales del siglo pasado hasta la guerra civil española, período fundamental en el desarrollo moderno de dicha ciudad. Se hace repaso a la historia urbana de la ciudad y de su territorio, sus orígenes, transformaciones de su estructura urbana urbanísticos, definiendo el tránsito desde una villa medieval manchega a la conformación de la ciudad actual. El análisis de la arquitectura se realiza apoyándose en el vaciado sistemático de los archivos municipal y provincial, tanto de aquellas arquitecturas desaparecidas como de las que se han conservado, a través de fincas individualizadas de cada edificio. En ellas se analiza el proyecto ajunto de licencia y el edificio finalmente constituido, incorporando la documentacion gráfica de dichas propuestas así como otras documentaciones históricas de los edificios desaparecidos y un catálogo fotográgico de los que se han conservado, analizando las transformaciones que han sufrido. Se destaca y estudia la labor de distintos arquitectos en la ciudad, especialmente de los municipales, entre los que descolla la figura de Julio Carrilero, señalándose la transición desde el eclecticismo historicista, las influencias modernistas, hasta la llegada del movimiento moderno. Se aporta como apéndices los datos sobre actuaciones de edificación y licencias obtenidas del análisis del Boletín Oficial de la Provincia, del Archivo Provincial y Archivo Municipal, las ordenanzas municipales y distintos documentos con relación al planeamiento urbanístico de dicha etapa histórica.
  • CIUDAD, CENTRALIDAD Y DINAMICA URBANA: ANALISIS DEL CASO DE LA CIUDAD DE GUADALAJARA, MEXICO.
    Autor: OLIVARES GONZALEZ ADRIANA INES.
    Año: 1999.
    Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Centro de realización: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE ARQUITECTURA.
    Resumen: La presente Tesis se presenta como una aproximación el análisis de la dinámica urbana de la ciudad de Guadalajara, Mexico, a partir del estudio de uno de los componentes esenciales en su desarrollo: los espacios de centralidad. El objetivo mismo de la Tesis, el conocimiento de la dinamica urbana de la ciudad, esboza ya una actividad compleja, considerando la diversidad de agentes y procesos que convergen en su materialidad urbano arquitectonica, considerada como una de las ciudades clave del pais que historicamente ha aglutinado su los beneficios del desarrollo nacional. Sin embargo, a partir del analisis de la componente que hemos considerado clave de su estructura y funcionamiento, las areas de centralidad, pretendemos descifrar el comportamiento de los procesos mas importantes que rigen su formación. Para el analisis de la centralidad hemos determinado en el nivel general dos momentos clave de construcción de su espacialidad: el primer momento se circunscribe en el origen y desarrollo de la centralidad tradicional, comunmente denominada Centro Histórico, que comprende desde la etapa de fundación formal de la ciudad en 1542,hasta la conclusión del periodo porfirista y el ingreso de la modernidad en 1940; el segundo momento se desarrolla a partir de 1940 con la implantación del fordismo, periodo en el que se observa el nacimiento de los procesos que mas tarde darán cauce al desarrollo de los nuevos espacios de centralidad, hasta la actualidad, donde la organización interna de la ciudad manifiesta la existencia de un sistema de centralidades, una estructura policéntrica que caracteriza la especialidad urbano edilicia de la ciudad de Guadalajara.
  • LAS VIAS Y SU AMBIENTE, EL SISTEMA DE COMUNICACIONES COMO PAISAJE DE VIDA.
    Autor: ROJO FRAILE EDUARDO.
    Año: 1999.
    Universidad: NAVARRA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Resumen: Las vías y su ambiente: el sistema de comunicaciones como paisaje de vida. Las autopistas, autovías, carreteras de circunvalación, las salidas, los paisajes, las gasolineras, las áreas de servicio ... son parte de un paisaje que cada vez dispone más cantidad de nuestro tiempo y espacio. Son un híbrido entre un hecho mermente funcional y un fénomeno urbano disperso en el territorio. La carretera se convierte en el único medio que disponemos de conocer el mundo natural que a veces se nos presenta a través de un marco poco atractivo. Es una de las actuaciones humanas que presenta una mayor incidencia en el medio ambiente: ha consumido territorio, ha dinamitado espacio urbanos y ha favorecido la dispersión. Se ve en la carretera la posibilidad de ser el motor de regeneración de paisajes devastados, de generar corredores de vida en sus márgenes, de ser el apoyo de circuitos, de transmitir la información que nos puede transmitir el territorio, cuyo conocimiento produce satisfacción. Las carreteras son lugares ellas mismas. En la tesis se descubren las claves del ambiente del mundo que rodea a las carreteras. Se analizan algunas construcciones históricas, teorías y utopías referidas al problema viario. Se estudia la percepción desde la carretera como un largo proceso de conocimiento que comienza con la sensación: Se establecen las relaciones entre paisaje y medio ambiente. La construcción del paisaje de nuestras vías tendrá un valor mágico cuando sea capaz de explicarnos la realidad en la que vivimos. Se propone una metodología de proyecto viario para conseguir una nueva visión territorial: un jardín de paseos.#
  • ORIGEN Y DESARROLLO DE UN EJE PERIFERICO DE LA CAPITAL, PASEO DE AGUSTINOS RECOLETOS, PASEO DEL PRADO VIEJO DE SAN JERONIMO Y PASEO DE ATOCHA.
    Autor: LOPEZOSA APARICIO CONCEPCION .
    Año: 1999.
    Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
    Centro de lectura: GEOGRAFIA E HISTORIA.
    Resumen: La tesis doctoral que presentamos se basa en el estudio de la evolución urbano-arquitectónica del Paseo del Prado de Madrid durante los siglos XVII-XVIII, incidiendo tanto en el proceso de consolidación urbana que experimentó el eje periférico como en los perfiles que constituyeron sus contornos, a partir del análisis de la arquitectura religiosa, nobiliaria y de servicios públicos.#
  • TAXCO DE ALARCON: UNA ANTIGUA CIUDAD MINERA. ESTUDIO URBANO DE LA EVOLUCION DE UNA CIUDAD COLONIAL EN GUERRERO. (MEXICO).
    Autor: BABINI BAAN ANDREA.
    Año: 1999.
    Universidad: CANTABRIA.
    Centro de lectura: INGENIEROS DE CAMINOS.
    Resumen: El trabajo propone un método de análisis urbano que integra el estudio de las condiciones geográficas para explicar la evolución de la ciudad hasta llegar a la situación actual. En un segundo nivel de análisis se examina de forma gráfica la organización del espacio urbano en dos niveles, por una parte, se considera la imagen de la ciudad y, por otra, se analizan los elementos que constituyen la morfología urbana y la arquitectura de los edificios, estableciendo un análisis tipológico, modelos y elementos invariantes de la construcción tradicional. La tesis doctoral se organiza en tres partes: 1) Formación y evolución de la ciudad. 2) La organización del espacio urbano. 3) Elementos del paisaje urbano. A su vez, se descompone en: . La morfología urbana. . La arquitectura taxqueña.#
  • METODOLOGIAS DE APOYO A LA GESTION DE PLANES DIRECTORES MUNICIPALES .
    Autor: MARQUES CONDESSA M. BEATRIZ.
    Año: 1999.
    Universidad: BARCELONA.
    Centro de lectura: GEOGRAFIA E HISTORIA.
    Resumen: El objetivo principal de esta disertación es la concepción de un sistema de apoyo a la gestión de Planes Directores Municipales de manera a auxiliar las actividades de gestión urbanistica, permitiendo responder a las pretensiones de intervención en el territorio municipal a traves del acceso facilitado a la información sistematizada de las disposiciones de este tipo de plan y de otros planes eficaces en el municipio. Con este sistema se pretende, por un parte, dar una respuesta rapida a las solicitaciones de los particulares en lo que se refiere al licenciamiento y, por otra parte, permitir la actualizacion sistematica de la información relativa la ocupación o alteración del uso del suelo resultante de la ejecución del plan. Para fundamentar el sistema de información propuesto, se realizó primeramente un analisis de los intrumetos de ordenamiento y de control de la transformacion del uso del suelo existentes en Portugal, siendo esta análisis contextualizada por la descripción de la evolución de las teorias y metodos de planeamiento y gestión urbanistica a un nivel más general. Fue igualmente analizada la aplicabilidad de los sistemas de información geografica (SIG) en estas actividades y se procedió a una primera evaluación de la experiencia portuguesa en la implantación de SIG municipales. El sistema concebido fue aplicado a un municipio específico, para el cual fue constituido un SIG según la estructuración de la información propuesta.
  • HACIA LA EXTRAVASARIA. LA NATURALEZA Y EL JARDIN DE ROBERTO BURLE MARX.
    Autor: OLIVEIRA ANA ROSA DE.
    Año: 1998.
    Universidad: VALLADOLID.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Resumen: La tesis trata de la figura del arquitecto paisajista brasileño Roberto Burle Marx. El estudio está centrado en el análisis de sus primeros jardines (1934-1964) buscando las constantes de su método a la vez que se hace hincapie en su proceso de aprendizaje. La tesis contiene material gráfico (sus primeros proyectos) y entrevistas con Roberto Burle Marx y sus asociados.
  • GUSTAVO FERNANDEZ BALBUENA EN LA CULTURA URBANISTICA MADRILEÑA.
    Autor: SANCHEZ GONZALEZ JUANA M..
    Año: 1998.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
  • ARQUITECTURA Y URBANISMO EN LA ENCOMIENDA SANTIAGUISTA DE CARAVACA DURANTE LOS SIGLOS XVI Y XVII: LA CONSOLIDACION DE LA CIUDAD RENACENTISTA.
    Autor: GRIÑAN MONTEALEGRE MARIA.
    Año: 1998.
    Universidad: MURCIA.
    Centro de lectura: LETRAS.
    Resumen: Terminada la Reconquista las villas y ciudades próximas a la frontera con Granada comienzan a abrirse y transformarse en razón a las nuevas demandas de su población surgidas de la situación de Paz. Numerosas de estos núcleos de población fueron señoríos de las distintas órdenes militares dedicados hasta entonces como bastiones defensivos frente a los musulmanes. Fue el caso de la Encomienda de Caravaca, que perteneció a la Orden de Santiago desde mediados del siglo XIV y estaba compuesta por una red jerarquizada de villas, en razón a la función y al papel que fueron desempeñando con respecto al resto de las poblaciones de su entorno. Función y jerarquización que fue variando, especialmente, una vez terminada la guerra con el vecino Reino de Granada, cuando el sentido defensivo y militar dejó paso y abrió una serie de factores económicos, administrativos y religiosos que se desarrollaron en los nuevos tiempos. Esta diversidad permite conocer las respuestas de los distintos espacios y conjuntos urbanos que, a pesar de sus diferencias, presentan ciertas analogías gracias a una segunda variable común a todas ellas: el gobierno y posesión de la orden santiaguista con unas líneas de actuación y dirección semejantes. Del conjunto de esta Encomienda Caravaca y Cehegín, son las dos ciudades que constituyen el objeto principal del trabajo, aunque añadiremos de forma tangencial Bullas -que fue cortijo de Cehegín hasta su creación como villa en los primeros años del siglo XVIII- y la desaparecida Canara, así como de forma comparada a las vecinas villas de Moratalla, también propiedad santiaguista, o las de la encomienda de Aledo y Totana, más lejana y con su propia idiosincrasia, que quedaban descolgadas de lo que forma el núcleo geográfico de los territorios de la Orden en el Reino de Murcia. En definitiva, uno de los objetivos fundamentales de esta investigación ha sido pretender conocer cómo una ciudad medieval castellana, con una función defensiva que correspondía a un territorio fronterizo en la Reconquista cristiana, vecino al reino nazarita de Granada y con una morfología propia, perfectamente adaptada a esa función, cambió, se adaptó y se transformó a las nuevas demandas de sus pobladores, reutilizando aquellas partes que resultaban más útiles y eliminando aquellos elementos que eran del todo obsoletos. Una vez adaptado el espacio, comenzó en las últimas décadas del siglo XVI un proceso con una preocupación por el aspecto de la ciudad, sus calles, edificios, elementos decorativos, hitos religiosos, etc. La culminación total fue el afán de embellecer las calles principales de la ciudad con la construcción de palacios señoriales y apertura de plazas alrededor de antiguas ermitas o de cualquier otro edificio de importancia urbana considerable a comienzos del siglo XVIII. Esquemáticamente podemos distinguir varias partes: 1. Un primer bloque donde se realiza un estudio previo de aquellos elementos que sin tener un claro carácter cultural o artístico, han influido de forma significativa en las características de poblamiento y la evolución de la ciudad. Un primer capítulo analiza el ESPACIO GEOGRAFICO que comprende: -Su ubicación dentro de los señoríos de la OPrden en el Reino de Murcia. -La importancia del agua y de los recursos económicos y su forma de explotación. Se ha hecho, además, especial hincapié en la función repobladora de la Orden y su conexión con el resto de la Península, sobre todo, en el tema de los repartimientos. Un segundo capítulo se refiere AL MARCO POLITICO Y LOS SISTEMAS DE PODER, donde veremos el juego de fuerzas: entre el carácter centralizador y ciertamente intervencionista de la Orden de Santiago, cuya organización y modos de actuación sobre sus señoríos también varió a lo largo del siglo XVI, sobre todo desde el momento en que la monarquía asumió el Maestrazgo General de las tres rdenes Militares de Calatrava, Alcántara y Santiago en el reinado de los Reyes Católicos y la creación de una compleja y amplia administración central y local, cuyo objetivo fue mantener informado a los órganos centrales de las Ordenes, sistematizados a través del Real Consejo de las Ordenes. Paralelamente, no podemos dejar al margen el papel fundamental jugado por el creciente poder de actuación de los Concejos municipales, los cuales serán analizados como piezas clave y motores de la nueva organización del espacio urbano, para poder ver, en definitiva, el reflejo de este poder en las ciudades y en sus grupos sociales. 2. Un segundo bloque, que comprende el análisis arquitectónico de los elementos más significativos de estas villas con una línea de continuidad, basada especialmente en su evolución cronológica, ya que supone un elemento aclaratorio para nuestro tema. Por ello, se han analizado de forma particular cada uno de esos elementos que conforman, influyen y determinan el espacio y sus vacíos urbanos agrupados según la naturaleza y función de los mismos. Esta ha sido la causa fundamental de la distinción entre la arquitectura civil, de representación, administrativa, económica y social, la arquitectura militar cuya transformaciones en los primeros años del XVI es uno de los mejores ejemplos de esa adaptación urbana a las nuevas demandas, así como la de carácter religioso que en el caso de Caravaca se convirtió en un argumento fundamental para explicar la traza renacentista de la cabeza de la vicaría y la fuerza que adquirió desde los cambios surgidos en la organización de la Orden militar. 3. Por último, un tercer bloque, centrado en el capítulo VI, viene a ser el análisis de los resultados obtenidos de la conjunción de estos elementos en el urbanismo de las villas santiaguistas. De una parte, el paso de la ciudad medieval a la renacentista se centra, sobre todo, en los cambios de función: de la ciudad cerrada a la ciudad abierta y la evolución de la Orden desde las necesidades de nuevos espacios. Y de otra, se analiza la consolidación de la ciudad entre los años 1530 y 1700. Metodológic amente esta Tesis Doctoral ha conseguido aplicar la teoría de sistemas al urbanismo de manera que cada uno de los elementos que componen la ciudad son analizados individualmente y en profundidad, aunque siempre entendidos como parte de un conjunto con sus flujos y relaciones como si de vasos comunicantes se tratara. A la vez cada núcleo de población se ha entendido siempre tanto en el espacio físico como en una red de influencias mutuas tanto exteriores como internas. En definitiva podría relacionarse con las nuevas líneas de investigación urbana donde se entiende el urbanismo con una interdisciplinariedad que permite analizar la ciudad como un todo, lo que supone a la vez manejar un amplio conjunto de variables tanto sociales, religiosas, de mentalidades y artísticas.
  • AS PRATICAS DE TERRITORIALIZACAO E A FORMACAO DE UMA REDE URBANA NO BRASIL: DOZE CIDADES CONECTADAS PELA FERROVIA NO SUL DO RECONCAVO E SUDOESTE DA BAHIA 1870/1930.
    Autor: ZORZO FRANCISCO ANTONIO.
    Año: 1998.
    Universidad: POLITECNICA DE CATALUÑA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Resumen: Esta tesis doctoral es el resultado de una investigación en el área de la historia urbana. Aborda el proceso de formación de una red de doce ciudades en una región de Bahia, al Nordeste de Brasil, que estuvieron conectadas por una línea de ferrocarril. El período focalizado en el estudio abarcar del año 1870 hasta el 1930. La tesis se compone de tres partes. La primera analiza el territorio que existía antes del período ferroviario, base de la red urbana moderna y de la línea de ferrocarril. La segunda parte investiga la constitución del territorio ferroviario en el Sur del Reconcavo y del Sudoeste de Bahia. Los impactos causados por el tendido ferroviario en la red de asentamientos y en la urbanización han sido asociados al papel conector ejercido por el comercio. La última parte detalla los acontecimientos territoriales y la influencia del ferrocarril en dos de las ciudades más importantes de la red urbana, situadas en ambos extremos de la línea, Nazaré y Jequié y trata del tema de la supresión de línea ferroviaria, las causas de la decadencia de la empresa y los efectos sobre el destino de las ciudades de la red.
  • EUROPA, FRANCIA Y BAHIA. LA DIFUSION Y ADAPTACION DE LOS MODELOS URBANOS EUROPE OS.
    Autor: PETTI PINHEIRO ELOISA.
    Año: 1998.
    Universidad: POLITECNICA DE CATALUÑA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Resumen: El estudio de la haussmannización se mantiene actual por medio de la producción de nuevos estudios que plantean nuevas interpretaciones sobre las intervencions ocurridas en París entre 1853-1870: su forma de implantación, su momento histórico, sus consecuencias y, principalmente, su difusión como modelo de ciudad moderna. Nuevos estudios analizan las reformas parisinas buscando definir un modelo que se "exporta" o que se difunde, y se adapta en muchas ciudades alrededor del mundo incluso en Brasil. En esta tesis se busca identificar la adaptación del modelo haussmanniano en las reformas urbanas ocurridas en Río de Janeiro entre los años 1902-1906 y en Salvador entre 1912-1916 cuando las dos ciudades pasan por una reestructuración de sus trazados urbanos cambiando su forma de ciudad colonial por la ciudad burguesa capitalista. El objetivo en esta investigación es entender cómo este modelo parisino de ciudad se adapta a las ciudades brasileras, en específico, en las ciudades de Río de Janeiro y de Salvador.
  • EL ARQUITECTO JOSE JOAQUIN GONZALEZ EDO.
    Autor: LUQUE GARCIA FRANCISCO RAFAEL.
    Año: 1998.
    Universidad: MALAGA.
    Centro de lectura: FILOSOFIA Y LETRAS.
    Resumen: Este trabajo consiste en el estudio de las diversas actividades profesionales del arquitecto José Joaquín González Edo, titulado en 1919 en la Escuela de Arquitectura de Madrid. En el campo del urbanismo participó en diversos proyectos: - La Ciudad Jardín de Almería, concluida por otro arquitecto. - Reforma Interior de Madrid, durante la guerra civil española. - Plan General de Odenación de la Provincia de Málaga de 1950. Se relacionó con importantes personajes de su época como Fernández-Shaw, Mercadal, Bidagor... Y construyó interesantes edificios en Málaga, Córdoba...
  • CIUDAD, DIALECTICA URBANA Y CENTRO HISTORICO: UNA APROXIMACIN DESDE EL PROCESO URBANO DE AMERICA LATINA Y MEXICO. APROXIMACION AL CASO DE GUADALAJARA.
    Autor: GONZALEZ ROMERO DANIEL .
    Año: 1998.
    Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Resumen: El trabajo aborda desde la dialéctica de la historia el proceso de construcción de la ciudad latinoamericana, y resume los resultados que bajo el modelo capitalista impuesto, base de su desarrollo, al conjunto del continente, se expresa en la ciudad moderna como una confrontación social entre las clases que las producen. El análisis se sirve de las etapas, períodos y momentos, comunmente acotadas para emprender un ensamblaje de los factores que desde la colonia han formado y reconformado el ámbito urbano del continente. De esta manera intenta establecer una relación, si se quiere esquemática por su valor general, en donde la relación centro-periferia, es determinada por otros fenómenos que rebasan dicha simplificación hasta hoy ampliamente utilizada en el estudio de nuestras ciudades. La idea de "Centro Histórico", de la ciudad heredada, se convierte en este trabajo en una disculpa para abordar desde otro ángulo la lectura del territorio urbano como una totalidad. En el fondo del problema de la caracterización de las ciudades modernas latinoamericanas, se ecuentra la implicación entre la ciudad y la construcción de la sociedad mas que una simple relación ciudad-sociedad de tipo espacial. Se abordan diferentes ejemplos con énfasis en México y con el ejemplo de Guadalajara, que sirven de guías para la exposición de algunas categorías que intenta aportar el trabajo. Los capítulos van de lo general a lo particular y exponen un punto de vista, con la responsabilidad que ello representa, desde la ciudad prehispánica y la estructura urbana del territorio latinoamericano, hasta las condiciones que la modernidad especulativa le ha impuesto. En suma la tesis pretense ubicarse en una perspectiva histórica sobre el pasado y los posibles escenarios futuros de nuestras ciudades hoy modernas, en medio de la crisis y de las contradicciones acumuladas producto de su pertenencia al desarrollo mismo del capitalismo a escala mundial.#
  • LA CIUDAD DE LAS PALABRAS. IMÁGENES URBANAS EN NOVELAS ESPAÑOLAS CONTEMPORANEAS (1956-1976).
    Autor: LOPEZ CABRALES JUAN JOSE.
    Año: 1998.
    Universidad: CADIZ.
    Centro de lectura: FILOSOFIA Y LETRAS .
    Resumen: El trabajo se estructura en tres apartados. En el primero se intentan clarificar las premisas metodologicas de las que se ha partido para su elaboración. Entre las mismas, el pensamiento hermenéutico y de modo particular la elaboración teórica de Paul Ricoeur- se erigen en foco medular. Continuando con una estrategia que permita habitar en el mundo que sugieren los textos y a fin de complementar la vía comprensiva-más importante en el trabajo- con otra explicativa, se proponen algunas ideas acerca de la situación politica y cultural del periodo de estudio, de las tendencias narratvas que predominaban en dicha epoca y de la ciudad entonces predominantes en este cas por oposición a un concepto más generico e ideal de ciudad. El tercer apartado constituye el eje de la investigación propiamente dicha y en el, partiendo de una serie de topicos urbanos (pueblo y ciudad, ciudad del poder, ciudad de la marginalidad, espacios reales, espacios imaginarios, ciudad promesa, refugio y amenaza o las gentes de la ciudad) se extrae y analiza la informacion hallada en los textos narrativos de referencia para lograr esa precomprensión en la que sea posible una fusión de horizontes mucho más viable partiendo de la literatura que del tratado. Para concluir, la obra se cierra con tres anexos, uno con los resumenes criticos de las novelas tratadas, otro con un listado de las publicadas y el ultimo con referencias a espacios reales, y una amplia selección bibliografica.
  • MODELOS E IMPLANTACIONES ARQUITECTONICAS DE UNIVERSIDADES.
    Autor: CAMPOS CALVO SOTELO PABLO.
    Año: 1997.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Centro de realización: DEPARTAMENTO: IDEACION GRAFICA ARQUITECTONI-CA PROGRAMA DE DOCTORADO: LA EXPRESION GRAFICA EN LA IDEACION Y REPRESENTACION DE LA CIUDAD Y LA ARQUITECTURA.
    Resumen: El desarrollo del trabajo llevado a cabo en la presente Tesis Doctoral podria condensarse en los siguientes apartados= - Recogida de información teórica, y gráfica y fotográfica de todas las Universidades estudiadas, nacionales y extranjeras, incluyendo el conocimiento personal de cada una de ellas. Se han visitado aproximadamente 150 recintos universitarios. Elaboración de planos definitivos, a partir de la información gráfica conseguida. El resultado final es una completa documentación, que incluye la representación del conjunto de los recintos estudiados, cuya expresión gráfica ha sido homogeneizada, adaptándola a un soporte informático expresamente para este trabajo. Contenido teórico a lo largo de 75 capítulos independientes, se estudian todas las implantaciones universitarias españolas, incorporando las oportunas referencias entre ellas y respecto a modelos extranjeros. Consiste en un profundo análisis descriptivo e interpretativo de las configuraciones urbanístico-arquitectónicas de la Universidad en la actualidad, prestando especial atención a su relación con la ciudad. Se desglosa en tres grandes áreas temáticas. 1 Aproximaciones 2 Ciudad y Universidad 3 Análisis individualizado de los recintos universitarios diferenciados, según su tipología arbanística y arquitectónica. Enunciado de conclusiones generales y particulares, y propuestas de futuro.
  • MOVEMO-NOS A DERIVA E SOMOS DEVORADOS PELO ESPETACULO.
    Autor: ESTEVES JUNIOR MILTON.
    Año: 1997.
    Universidad: POLITECNICA DE CATALUÑA.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Centro de realización: DEPARTAMENTO: COMPOSICIO ARQUITECTONICA PROGRAMA DE DOCTORADO: HISTORIA DE L'ARQUITECTURA. HISTORIA URBANA .
    Resumen: Con el objetivo de promover una reflexión sobre el pensamiento, el discurso y la obra de la Internacional Situacionista respecto a la sociedad, el arte y la ciudad, el argumento propone trabar las necesarias relaciones de esos objetos temáticos por su presencia constante en las teorías situacionistas, por su trascendencia en la definición de los parámetros culturales y por su importancia para la vida cotidiana en comunidad. Intención básica: pretende patrocinar una profunda investigación de la opinión crítica, las alternativas y las proposiciones del ideario revolucionario situacionista, preparado como un posible soporte teórico para futuros experimentos prácticos de actividades y proyectos en Arte, Arquitectura y el Urbanismo. Pretende establecer la vinculación entre utopía y realidad para la instauración de modificaciones conscientes en la reorganización del mundo y por la defensa incondicional de la libertad individual y de la vida placentera.
  • GRANADA: ESTRUCTURA DE UN ESPACIO METROPOLITANO.
    Autor: FERNANDEZ AVIDAD ANGEL.
    Año: 1997.
    Universidad: GRANADA .
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Centro de realización: DEPARTAMENTO: EXPRESION GRAFICA ARQUITECTONICA Y EN LA INGENIERIA.
    Resumen: El trabajo, que se presenta como Tesis, para la obtención del grado de DR., supone en primer lugar, el hallazgo del concepto de Fragmento, que por su novedad conceptual y su adecuación al análisis del territorio constituido por el área geógrafica de Granada, que comprende un conjunto de nucleos urbanos implantados sobre el piedemonte de Sierra Nevada, la confluencia de los rios, Genil, Darro y Beiro, constituye, en la planicie de la Vega, un conjunto complejo e interrelacionado, sirve como base para el planteamiento del estudio. La descripción del fenómeno de implantación de los núcleos urbanos, en el alfoz de Granada, y la aplicación de la modelística cuadricular, a un territorio complejo, desde su vertiente histórica y contemplando su evolución, como sistema, supone la conexión, que creo, definitiva, entre el análisis meramente geográfico, interesante por demás, con el análisis esencialmente urbanístico. La complejidad del fenómeno metropolitano, está en este trabajo, admirablemente descrita, tanto desde el punto de vista geográfico-territorial, como en lo que se refiere a su evolución histórica y ello permite comprender el fenómeno de implantación metropolitana, que se comprueba, sobre este territorio.
  • LA VIVIENDA TRADICIONAL DE LA MEDINA DE ARGEL EN LA EPOCA OTOMANA (SIGLOS XVI- XIX) Y SUS ANTECEDENTES HISPANO-MAGREBIES.
    Autor: MISSOUM SAKINA.
    Año: 1997.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: ARQUITECTURA.
    Centro de realización: DEPARTAMENTO: COMPOSICION ARQUITECTONICA PROGRAMA DE DOCTORADO: TEORIA E HISTORIA DE LA ARQUITECTURA.
    Resumen: Este trabajo de investigación se compone de ocho capítulos ilustrados con varios planos referentes a la evolución y composición urbana de la Medina de Argel, un plano de la restitución de la estructura urbana de la ciudad, varias láminas correspondientes a plantas, secciones y alzados de 45 casas del actual caso histórico, otras láminas en las cuales se sintetizan los diferentes tipos de viviendas, la tipología de las entradas y la de las habitaciones, además de reproducciones de grabados, dibujos y planos parciales que se escalonan entre los siglos XVI y XIX, estos últimos hallados en distintos archivos. La tesis aborda, como núcleo central, el análisis pormenorizado de la vivienda tradicional de la Medina de Argel y su evolución a lo largo de los tres siglos de la época otomana, ilustrado por una abundante documentación planimétrica y apoyado en documentos históricos. La localización de casas que fueron propiedad de andalusíes o habitadas por miembros de su comunidad, se ha realizado a través del estudio de documentos de hábices encontrados principalmente en el Archivo Nacional de Argel. Los diferentes elementos que componen el marco urbano y las diferentes etapas de su desarrollo se estudian a través de cuatro secciones temáticas: la infraestructura políco-militar, como fundamento del asentamiento del poder otomano; la estructura urbana, basada en la restitución de las calles y en su organización en barrios; el sistema económico, estructurado en mercados y repartido entre los diferentes gremios, y el abastecimiento de agua, suministrado por acueductos y distribuido entre las fuentes. El último capítulo está dedicado a la investigación de los posibles antecedentes de las casas de la Medina de Argel y se ofrece una panorámica global de la arquitectura residencial por orden cronológico. En las conclusiones generales se subrayan las nuevas aportaciones con respecto a las características urbanas de la Medina, así como su expansión, y se destaca la evolución de estas viviendas con las hispanomagrebíes.
215 tesis en 11 páginas: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11
Búsqueda personalizada
Manuales | Directorio | Tesis: Ordenadores, Circuitos integrados...
english
Cibernetia