METEOROLOGIA MARITIMA

Autor: MARTÍNEZ DE OSÉS FRANCISCO JAVIER.
Año: 2002.
Universidad: POLITECNICA DE CATALUÑA.
Centro de lectura: NÀUTICA.
Centro de realización: FACULTAD DE NÁUTICA DE BARCELONA.

Resumen: La Tesis, plantea el establecimiento y la justificación de los criterios necesarios para la consideración de un sistema de integración de la información meteoro-oceanográfica, bien sea de un puente de gobierno en su fase conceptual, o bien un puente en su fase de producto terminado, es decir una relocalización del equipamiento en un buque existente. Para ello se parte cuatro objetivos básicos, que son los siguientes: * Analizar y procesar la información existente sobre adquisición, procesamiento y presentación de datos meteorológicos y oceanográficos. * Realizar un estudio e investigaicón sobre los sistemas de recepción y envío de información meteorológico-oceanográfica en un buque. * Buscar criterios que faciliten la implementaicón de un sistema integrado a bordo de los buques, con las variables óptimas necesarias. * Preparar y trazar una derrota segura entre dos puntos, realizando el seguimiento en la estación de trabajo donde se harán una presentación de datos utilizados. La estructura final del contenido de la presente Tesis Doctoral, sigue la subdivisión formulada en los objetivos, para conseguir una clara y madurada concatenación de todos los factores involucrados en el desarrollo de la metodología y los criterios definitorios de una estación de trabajo para la presentación de la información meteorológica y oceanográfica en el puente de navegación, aglutinando todos los aspectos considerados como principales. Siendo estos legislativos, técnicos, ergonómicos y procedimentales; concluyendo en un sistema de presentación de la información meteorológica y oceanográfica integrada con la propia de navegación, basado en una lógica experta fruto de la experiencia personal del doctorando y de la maduración de las limitaciones legales, técnicas y físicas, a bordo.