INTERACCIONES AIRE-OCEANO

Autor: ALVAREZ GARCIA FRANCISCO JOSE.
Año: 2003.
Universidad: ALCALA.
Centro de lectura: FACULTAD DE CIENCIAS QUIMICAS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO DE FISICA (U.A.H.).

Resumen: La tesis aborda el problema de la interacción entre las escalas interanual, estacional y decadal en la variabilidad climática de la región tropical del Pacífico, en datos de una simulación con el modelo acoplado océano - atmósfera ORCA-ECHAM4, conectados por la interfaz OASIS. La configuración del experimento es global, con una resolución horizontal de 2ºx(1.5º-0.5º) en el océano y aproximadamente 3.75ºx3.75º en la atmósfera (truncamiento T30 en una aproximación espectral). En su ejecución no fueron aplicadas correcciones de flujo, salvo por un período de inicialización previo y por la restauración, a lo largo de toda la simulación, de la cubierta de hielo marino a valores climatológicos. En este trabajo se analizan anomalías mensuales de las variables que describen el sistema océano-atmósfera en el Pacífico tropical (temperatura de la superficie marina, presión atmosférica al nivel del mar, esfuerzos del viento, energía térmica almacenada en la capa superior del océano, corrientes horizontales, afloramiento, profundidad de la termoclina) en un intervalo simulado de cien años. El fenómeno dominante en la variabilidad climática del dominio estudiado es El Niño - Oscilación del Sur, característico de la banda interanual. Este modo de variabilidad presenta una diversidad de comportamientos, tanto en las observaciones como en la simulación estudiada; a partir de los datos proporcionados por esta última, se establece una clasificación de los episodios cálidos y fríos que se producen en ella. La metodología de clasificación es esencialmente un análisis de clusters o conglomerados, con un diseño específico para la investigación que se lleva a cabo. Del análisis de los mecanismos físicos que subyacen a la clasificación obtenida, se derivan resultados y conclusiones relativos a: 1) La intervención y el modo de operar de los distintos modelos conceptuales (el Oscilador Retardado, el Oscilador del Pacífico Oeste, el Oscilador de Recarga-Descarga y el Oscilador Advectivo-Reflexivo) propuestos para ENSO en la reproducción que del fenómeno ofrece la simulación con el modelo acoplado. 2) La conexión entre la aparición de dos clases diferentes de eventos cálidos con la presencia en la climatología simulada de dos componentes, una semianual y otra anual, con rasgos diferenciados, que propician la existencia en el ciclo estacional de dos vías distintas para el crecimiento de episodios distintos. 3) La eliminación de una de esas dos vías de crecimiento, y por lo tanto de la clase de episodios asociados a ella, debida a las variaciones multidecadales que afectan al registro estudiado; éstas suponen un cambio en las condiciones medias del Pacífico ecuatorial simulado de la primera a la segunda mitad del intervalo en estudio.

Autor: IZQUIERDO GONZÁLEZ PALOMA.
Año: 2002.
Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
Centro de lectura: CIENCIAS DEL MAR .
Centro de realización: FACULTAD DE CIENCIAS DEL MAR.

Resumen: La información experimental para el análisis de las propiedades de los campos de oleaje puede ser obtenida actualmente mediante diversos sistemas de medida, que pueden ser clasificados en registradores in-situ y sensores remotos. Dentro del primer grupo destacan las boyas escalares y direccionales, cuya principal desventaja estriba en que proporcionan información de oleaje en un único punto, por lo que no resultan útiles para analizar la estructura espacial del oleaje. Además éstos presentan numerosos problemas de mantenimiento y operatividad al estar en contacto directo con el agua. Estos problemas pueden ser eliminados mediante eluso de sensores remotos, entre los que destacan el SAR y el radar náutico, generalmente empleado para el control del tráfico y la navegación marítima. Sin embargo, mientra la eficiencia y limitaciones de las medidas realizadas con boyas de oleaje han sido adecuadamente estudiadas, no ocurre lo mismo con las observaciones realizadas con el radar náutico. El objetivo de esta tesis es profundizar en el estudio de las relaciones entre las propiedades espectrales de los campos de oleaje obtenidas mediante boyas de oleaje y radares de navegación. En particular, se estiman y comparan los espectros, escalares y direccionales, y diferentes parámetros característicos del oleaje. Los datos experimentales empleados para contrastar las propiedades del oleaje derivadas mediante boyas y radares náuticos ha sido registrados en el Cabo de Peñas y el Puerto de Sines. Tras un breve capítulo introductorio, los fundamentos de la teoría del oleaje como un proceso estocástico y de las técnicas de análisis espectral empleadas para el análisis de registros de oleaje proporcionados por cada uno de los tres tipos de sensores empleados son presentados en los capítulos 2,3,4 y 5. En los capítulos 6 y 7 se presentan los resultados del estudio comparativo entre la información espectral obtenida mediante el análisis de registros de boyas y radares náuticos instalados en los lugares citados. En el capítulo 8 se exponen los resultados más relevantes del estudio y las posibles líneas de investigación futuras.

Autor: PACHECO MARTÍNEZ MERCEDES.
Año: 2002.
Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
Centro de lectura: CIENCIA DEL MAR.
Centro de realización: FACULTAD DE CIENCIAS DEL MAR.

Resumen: En este trabajo se resalta la enorme variabilidad tanto temporal como espacial que presenta el oleaje real, así como la necesidad de abordar su estudio sistemático desde el punto de vista de los procesos estocásticos. Se describen de forma breve los fundamentos físicos de la generación, propagación y disipación del oleaje, para posteriormente señalar algunas características peculiares de los campos de oleaje resultantes de la combinación de más de un sistema individual de oleaje, conocidos como mares mixtos y cuyo estudio centra la atención de este trabajo. Se presentan los fundamentos de las técnicas de análisis empleadas para obtener información sobre las propiedades de oleaje, en los dominios temporal, de los desfases temporales y frecuencial. Posteriormente se introducen las características básicas de las técnicas de simulación de registros de oleaje, y finalmente se describen las características de los registros experimentales utilizados, comentando las condiciones climáticas generales de la zona en la que se han realizado las observaciones experimentales. A continuación se presentan los modelos espectrales más empleados para caracterizar la estructura frecuencial de regitros de oleaje resultantes de la combinación de dos sistemas de oleaje individuales y se discute su validez relativa para tal fin. Como resultado de esta discursión, se propone un nuevo modelo espectral para caracterizar espectros bimodales que elimina, al menos, paracilamente las incosistencias y limitaciones observadas en los modelos empleados actualmente. Además, se sugiere una metodología general para la caracterización de los espectros, unimodales o multimodales, del oleaje. Seguidamente se analiza el problema de la detección experimental de la presencia de más de un sistema de oleaje en un registro de elevaciones de la superficie del mar, comentando algunas de las metodologías empleadas para ello y examinando la posible utilidad de otras investigadas en este trabajo. Se introducen las técnicas empleadas para ajustar el espectro teórico propuesto, comparando los resultados obtenidos con el mismo y con el modelo espectral más ampliamente empleado en la práctica. Por último, se discuten los resultados ofrecidos por la metodología general para el ajuste de espectros aquí sugerida.

Autor: GÓMEZ ENRI JESÚS.
Año: 2001.
Universidad: CADIZ.
Centro de lectura: CIENCIAS DEL MAR.
Centro de realización: FACULTAD DE CIENCIAS DEL MAR.

Resumen: El Radar Altimétrico es uno de los instrumentos que mejores resultados ha proporcionado a los responsable de la misión ERS, gracias sobre todo a la mejora en la determinación de la órbita del satélite, respecto a la que se había logrado en otras misiones (SEASAT y GEOSAT principalmente) en las que la incertidumbre en dicha determinación alcanzaba valores superiores al metro. Paralelamente a la mejora de la órbita, también se han producido importantes avances en la raducción de otras incertidumbres, como la existente en los modelos oceánicos empleados para eliminar la señal debida a las fluctuaciones correspondientes a las mareas. De esta forma, la precisión alcanzada en la medida de las variaciones en altura de la superficie oceánica, ha llegado a ser de tan sólo algunos centímetros. Esta circunstancia hace que otras señales oceánicas, cuyos niveles de incertidumbre eran considerados en un principio como relativamente pequeños, respectos a los arriba mencionados, cobren ahora una mayor importancia. La respuesta oceánica a las variaciones de presión atomosférica representan una de estas señales "secundarias", y se elimina de los registros altimétricos aceptando como regla general que en los Océanos se cumple la denominada hipótesis isostática. La corrección Barómetro Invertido (como se la conoce normalmente) se basa en suponer que la magnitud de la respuesta de la superficie oceánica a los cambios en la presión atmosférica, está directamente relacionada con la magnitud de la fuerza generadora en una cantidad próxima a -1.00 cm/mbar. En el presente trabajo, se pretende analizar la validez de la hipótesis isostática, tanto en el dominio espacial como temporal. Estudiaremos la magnitud de la respuesta oceánica a los cambios en la presión atmósferica, determinando posteriormente el nivel de discrepancia alcanzado respecto del valor teórico esperado. El objetivo último es que los usuarios de datos altimétricos, obtenidos a partir de las medidas suministradas por satélites como los ERS o el futuro ENVISAT, tengan un instrumento más de decisión a la hora de aplicar o no la corrección por presión atmosférica que se recomienda desde la propia Agencia Espacial Europea.

Autor: BORGES MENDEZ RAFAEL.
Año: 2000.
Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
Centro de lectura: CIENCIAS DEL MAR .
Centro de realización: FACULTAD DE CIENCIAS DEL MAR.

Resumen: El objetivo de este trabajo es el estudio de las variabilidades de las magnitudes fisicas caracteristicas de la superficie del mar, asi como de su interaccion y forzamientos con las variables atmosfericas. Para ello se han seleccionado tres bases de datos que permiten un estudio sinoptico de la superficie del oceano; del sensor remoto AVHRR, los historicos COADS y los atmosfericos ECMWF. Dado el carácter del estudio, los datos en forma de escenas bidimensionales los reducimos al formato de series temporales. Estas se seleccionan en forma de malla regular que se extiende a toda la region. El analisis espectral de las series temporales lo realizamos en funcion de su estructura. Como resultado de este analisis hemos determinado la existencia de tres variabilidades de carácter regular: Una primera, generalizada en toda la region, de periodo anual, asociada a la estacionalidad. Una segunda, extedida en la zona central de la region, de periodo semianual, asociada a variaciones en la misma zona de la componente z del rotacional de la tension del viento. Una tercera, localizada al norte de Lanzarote, al sur de las Islas Canarias y en torno a Cabo Verde, de periodo cuatro años, asociada a variabilidades interanuales en el Atlantico Tropical.

Autor: TORRES PADRON M. ESTHER.
Año: 1999.
Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
Centro de lectura: CIENCIAS DEL MAR.
Centro de realización: FACULTAD DE CIENCIAS DEL MAR.

Resumen: El polvo mineral(crustal y aerosol desertico) es uno de los constituyentes principales de los aerosoles atmosfericos. Las regiones aridas y semiaridas del planeta, los principales contribuyentes, cubren el 36% de la superficie continental. El aerosol mineral afecta a la radiación solar, la formación de nubes, la conductividad en el aire, los ecosistemas terrestres y maritimos e, incluso, la salud humana. Algunos autores han relacionado las tormentas de polvo con el crecimiento problema de la desertización. El origen del particulado atmosferico podria ser de particular importancia en el tipo y magnitud del efecto de estas entradas de material en los sistemas acuaticos. El Oceano Atlántico Central y, en especial, la Region Canaria es el objeto de estudio del presente trabajo de investigación. Esta región es un área poco estudiada y sin embargo, es de especial interes con respecto a la distribución de los elementos trazas y micronutrientes debido a la presencia de marcados procesos climaticos y oceanográficos caracteristicos que podrian manifestar las claves que regulan la composición de estas especies en el oceano abierto. El Archipielago Canario es una zona particularmente interesante en la que estudiar las entradas de polvo africano, que procedente del desierto del Sahara, alcanzan el Atlantico Norte. Por otro lado, la presencia del afloramiento africano y de estructuras mesoscalares producen una importante variacion en la distribución de micronutrientes y elementos trazas, como el aluminio. El conjunto de estas condiciones hidrodinamicas determina el tiempo de residencia del material en la columna de agua, la disolución de los elementos, su posible complejación y hundimiento en ella. El objetivo principal de este trabajo es la caracterización del ciclo biogeoquímica de elementos de origen eólico, como el aluminio. Este elemento se estudia, ademas, como trazador de la presencia de material crustal en la superficie oceanica y como trazador de masas de agua en aguas intermedias y profundas del oceano.

Autor: LOZANO GONZALEZ IGNACIO .
Año: 1997.
Universidad: ALCALA.
Centro de lectura: CIENCIAS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: FISICA PROGRAMA DE DOCTORADO: OCEANOGRAFIA, MECANICA DE FLUIDOS Y CLIMATOLOGIA.

Resumen: En esta tesis se identifican y clasifican las situaciones sinópticas generadoras de oleaje en el Atlántico Norte que alcanza la costa Cantábrica. Se proponen técnicas de análisis discriminante clásico sobre una muestra de tormentas en un periódo de cuatro años, para crear un algoritmo de predicción que discrimina cualquier situación generadora de oleaje y la clasifica en uno de los tres tipos característicos encontrados. Se evalúa mediante reclasificación de elementos para garantizar la calidad de la climatología que se desarrolla para el periodo 1955-1994 en la zona de estudio. Se realiza un análisis de la ocurrencia de tormentas por tipos, por años, persistencia, etc. Se analizan las tendencias, cambios observados en el oleaje durante los 40 años analizados. Asimismo se analiza la evolución de estos parámetros en relación a los índices de variabilidad y oscilación en el Atlántico Norte.

Autor: PALOMINO MONZON M. CARMEN.
Año: 1993.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: FISICA.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: FISICA DE LA TIERRA, ASTRONOMIA Y ASTROFISICA II PROGRAMA DE DOCTORADO: ASTROFISICA Y CIENCIAS DE LA ATMOSFERA.

Resumen: SE HA SISTEMATIZADO LAS CONSIDERACIONES TEORICAS SOBRE LOS FENOMENOS DE ACOPLAMIENTO ATMOSFERA-OCEANO, PRESTANDOSE ESPECIAL ATENCION A LOS METODOS DE PREVISION ESPECTRAL Y AL ANALISIS EXTREMAL DE VARIABLES. TRAS LA CREACION DE UN ARCHIVO DE DATOS INFORMATIZADO CON LOS DATOS DISPONIBLES EN EL ESTRECHO DE GIBRALTAR, DE ALTURA DE OLA SIGNIFICANTE, SE HAN AJUSTADO LAS MEJORES ESTIMAS DE SUS FUNCIONES DE DISTRIBUCION DE PROBABILIDAD, HABIENDOSE CALCULADO LAS DISTRIBUCIONES ASINTOTICAS, DE LAS MISMAS, QUE HAN SIDO COMPARADAS CON LAS FUNCIONES DE DISTRIBUCION AJUSTADAS A PARTIR DE LAS PREVISIONES DE OLEAJE REALIZADAS PARA OBTENER LOS TEMPORALES MAXIMOS ANUALES, DURANTE UN PERIODO DE 22 AÑOS, COMPARANDOSE LOS RESULTADOS OBTENIDOS POR AMBOS METODOS DE APROXIMACION.

Autor: ALONSO BALMASEDA MAGDALENA.
Año: 1992.
Universidad: ALCALA.
Centro de lectura: CIENCIAS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: FISICA PROGRAMA DE DOCTORADO: MECANICA DE FLUIDOS, CLIMATOLOGIA Y OCEANOGRAFIA..

Resumen: EN EL TRABAJO DE TESIS SE HA INVESTIGADO EL PAPEL DESEMPEÑADO POR EL OCEANO EN EL ORIGEN Y DESARROLLO DEL FENOMENO ENSO. PARA ELLO SE CUENTA CON UN MODELO DINAMICO DEL OCEANO, DE COMPLEJIDAD INTERMEDIA, AL QUE SE ACOPLA UNA ATMOSFERA EMPIRICA. EN ESTE SISTEMA ACOPLADO LA ATMOSFERA ACTUA COMO UNA "ESCLAVA" DEL OCEANO, RESPONDIENDO LINEALMENTE AL FORZAMIENTO OCEANICO EN SU CAPA LIMITE, Y DE MANERA QUE LA VARIABILIDAD INTERNA DE ALTA FRECUENCIA DE LA ATMOSFERA NO AFECTA AL ESTADO DEL OCEANO. EL OCEANO SE HA CONFIGURADO PARAMETRICAMENTE PARA EL PRESENTE ESTUDIO, Y HA SIDO FORZADO CON OBSERVACIONES DE VIENTO DURANTE EL PERIODO DE TIEMPO 1961-1991. LOS RESULTADOS DE DICHA INTEGRACION SE ANALIZAN PARA INVESTIGAR LOS MECANISMOS INFLUYENTES EN LA ECUACION DE LA TERMODINAMICA. ESTOS RESULTADOS SE EMPLEAN PARA LA CONSTRUCCION DE UNA ATMOSFERA ESTADISTICA. CON EL SISTEMA ACOPLADO SE INVESTIGA EL TIPO DE INTERACCIONES QUE TIENEN LUGAR ENTRE EL OCEANO Y LA ATMOSFERA TROPICALES. TAMBIEN SE UTILIZA PARA REALIZAR ESTUDIOS SOBRE LA POSIBILIDAD DE PREDECIR EL FENOMENO ENSO A ESCALAS DE TIEMPO ESTACIONALES.

Autor: CARVAJAL CASARIEGO JOSE M..
Año: 1992.
Universidad: OVIEDO.
Centro de lectura: MARINA CIVIL.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DE FISICA PROGRAMA DE DOCTORADO: EN MARINA CIVIL .

Resumen: EN ESTE TRABAJO SE ESTUDIA EL COMPORTAMIENTO DINAMICO DE LAS MASAS DE AGUA OCEANICAS BAJO LA ACCION COMBINADA DE LAS FUERZAS DERIVADAS DEL POTENCIAL ASTRONOMICO DE MAREAS Y DE LAS FUERZAS PERTURBADORAS DE ORIGEN METEOROLOGICO. ESTE ESTUDIO HA PERMITIDO HACER UNA MODELIZACION DE LAS PRINCIPALES FRECUENCIAS DE OSCILACION EN LOS PUERTOS DEL MUSEL (GIJON) Y SANTANDER, DETERMINAR EL GRADIENTE DE VARIACION DE LOS PARAMETROS DE MAREA EN LA REGION DEL MAR CANTABRICO COMPRENDIDA ENTRE AMBAS ESTACIONES MAREOGRAFICAS Y CONTRASTAR LOS MODELOS TEORICOS Y EMPIRICOS YA EXISTENTES EN LA ZONA. TODO EL PROCESO, DESDE SUS ETAPAS INICIALES, HA SIDO PROGRAMADA, HABIENDOSE ELABORADO 15 PROGRAMAS QUE CONSTITUYEN EL SOPORTE DE CALCULO AUTOMATICO NECESARIO PARA LA CONSECUCION DE ESTA MEMORIA. ES DE DESTACAR QUE DICHO CONJUNTO DE PROGRAMAS, HA SIDO DISEÑADO DE FORMA QUE PUEDA SER UTILIZADO EN EL ANALISIS DE CUALQUIER CONJUNTO DE DATOS MAREGORAFICOS.

Autor: TEJEDOR ALVAREZ M. BEGOÑA.
Año: 1990.
Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
Centro de lectura: CIENCIAS DEL MAR.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: FISICA PROGRAMA DE DOCTORADO: FISICA Y GEOLOGIA APLICADA.

Resumen: LOS FENOMENOS DINAMICOS DE INTERACCION ATMOSFERA-OCEANO EN LA COSTA ORIENTAL DE GRAN CANARIA, ESTAN GOBERNADOS ESENCIALMENTE POR EL POTENCIAL GENERADOR DE LA MAREA, DE CARACTER TIPICAMENTE DETERMINISTA Y POR LOS TERMINOS RADIACIONALES QUE SE DEBEN CONSIDERAR DE TIPO PROBABILISTA. LOS TERMINOS RADIACIONALES EN FORMA GLOBALIZADA SE DEBEN CONSIDERAR COMO UNA CONSECUENCIA DE LA ENERGIA DE LAS VARIABLES METEOROLOGICAS INTERACTUANDO CON LAS DEL POTENCIAL ASTRONOMICO, LO CUAL ES LO QUE CONDICIONA LA VARIABILIDAD TEMPORAL DE LOS PARAMETROS QUE DEFINEN LA RESPUESTA DEL MAR. SE REALIZA UN ESTUDIO PORMENORIZADO DE ESTA VARIABILIDAD, DEDUCIENDO MODELOS LINEALES QUE EXPLIQUEN LAS RELACIONES DE LAS COMPONENTES DE LA CORRIENTE CON LAS VARIABLES ATMOSFERICAS, CONSIGUIENDO AJUSTES SUPERIORES AL 77%. SE MODELIZAN LOS FENOMENOS DE INTERACCION ENTRE LA ONDA INERCIAL Y LA CONSTITUYENTE ARMONICA S1. LOS RESULTADOS OBTENIDOS SE AJUSTAN MEDIANTE SERIES DE DATOS DE CORRIENTES DE UN AÑO DE DURACION. SE ANALIZA UN MODELO DE PREDICCION QUE TIENE EN CUENTA ESTOS CONDICIONANTES.

Autor: GARCIA ORTIZ JUAN M..
Año: 1988.
Universidad: ALCALA.
Centro de lectura: CIENCIAS .
Centro de realización: DEPARTAMENTO DE FISICA. UNIVERSIDAD DE ALCALA DE HENARES..

Resumen: SE HA DESARROLLADO UN MODELO EN DOS DIMENSIONES ESPACIALES, EN COORDENADAS ESFERICAS, DE LAS ANOMALIAS DE TEMPERATURA SUPERFICIAL OCEANICA DEL PACIFICO NORTE. SE TRATA DE UN MODELO DE CAPA BIEN MEZCLADA CON TRANSPORTE DE CALOR ADVECTIVO CICLO-ESTACIONARIO Y DIFUSIVO CON COEFICIENTE DE DIFUSION ISOTROPICO CONSTANTE. EL CAMPO DE VELOCIDADES SE ESTIMA A PARTIR DE DATOS DE PROMEDIOS ESTACIONALES. EL FLUJO DE CALOR A TRAVES DE LA INTERFASE MAR-AIRE SE REPRESENTA MEDIANTE UN TERMINO DE FORZAMIENTO DE CORTA ESCALA TEMPORAL (PROCESO ESTOCASTICO GAUSSIANO ESTACIONARIO DELTA-CORRELACIONADO) Y UN TERMINO DE REALIMENTACION LINEAL NEGATIVA. EL CAMPO DE ANOMALIAS SE CARACTERIZA POR SUS CORRELACIONES Y LOS VALORES DE LOS PARAMETROS LIBRES DEL MODELO (LOS COEFICIENTES DE DIFUSION Y REALIMENTACION) SE OBTIENEN MEDIANTE EL AJUSTE OPTIMO A LOS DATOS. SE UTILIZAN TRES MEDIDAS DE BONDAD DE AJUSTE: EL SKILL (HABILIDAD), EL ERROR DEL MODELO Y EL NUMERO DE CORRELACIONES RECHAZABLES (VARIABLE BINOMIAL). EL MODELO RESULTA ACEPTABLE, AL NIVEL DE CONFIANZA DEL 95%, EN EL 65% DE LA REGION ESTUDIADA SEGUN EL TEST Y EN EL 85% SEGUN EL TEST BINOMIAL, SIENDO EL SKILL GENERALMENTE SUPERIOR AL 50% Y MAYOR DEL 70% EN ZONAS DE TAMAÑO APRECIABLE. SE ANALIZA EL COMPORTAMIENTO DEL MODELO Y SE EXPLICAN SUS DEFICIENCIAS, INDICANDOSE MANERAS DE MEJORARLO, ASI COMO SE DAN LOS INTERVALOS DE INCERTIDUMBRE DE LOS VALORES DE LOS PARAMETROS Y SE COMPARAN SUS VALORES OPTIMOS CON ESTIMACIONES ANTERIORES, APORTANDO UNA INTERPRETACION DE LAS DIFERENCIAS.

Autor: TINTORE SUBIRANA JOAQUIN.
Año: 1987.
Universidad: ISLAS BALEARES.
Centro de lectura: CIENCIAS.
Centro de realización: UNIVERSITAT DE LES ILLES BALEARS.

Resumen: SE HAN ESTUDIADO DIFERENTES ASPECTOS DEL PROBLEMA DEL AJUSTE ENTRE DOS FLUIDOS DE DIFERENTE DENSIDAD, CONSIDERANDO, COMO LOS ESTADOS TRANSITORIOS. EL ESTUDIO SE HA DIVIDIDO EN 5 CAPITULOS QUE ABORDAN DICHO PROBLEMA PARA DIFERENTES ESCALAS DEL MOVIMIENTO. EN EL CAPITULO 1, HEMOS INVESTIGADO LA EXISTENCIA DE DOS FRENTES DE DENSIDAD EN EL MAR BALEAR (MEDITERRANEO OCCIDENTAL). HEMOS PRESENTADO LAS CARACTERISTICAS FISICAS DEL DE TALUD/PLATAFORMA SITUADO AL NOROESTE DE LA PENINSULA Y DEL SITUADO SOBRE LA REGION DEL TALUD AL NOROESTE DE LAS ISLAS BALEARES. EN EL CAPITULO 2, SE HA ESTUDIADO LA DINAMICA DE PEQUEÑA ESCALA ASOCIADA AL PRIMERO DE ESTOS FRENTES Y SE HA DESCRITO UN TIPO DE PERTURBACION DE BAJA SALINIDAD (FILAMENTO) LOCALIZADA SOBRE LA PLATAFORMA PENINSULAR. TAMBIEN SE HA ESTUDIADO LA RELACION ENTRE CIRCULACION AGEOSTROFICA, INTRUSIONES THERMOHALINAS Y FILAMENTOS DE MESOESCALA. EN EL CAPITULO 3, HEMOS CONSIDERADO LA DINAMICA ASOCIADA A UN TIPO DE FRENTE OCEANICO, DE DIFERENTES CARACTERISTICAS, FORMADO DURANTE EL AJUSTE DE UN FLUIDO BOYANTE EN UN CANAL. EN EL CAPITULO 4, UTILIZANDO UN MODELO NUMERICO BI-DIMENSIONAL, SE HA INVESTIGADO LA CIRCULACION INDUCIDA DURANTE EL AJUSTE ENTRE DOS MASAS DE AGUA BIEN DIFERENTES Y, DE FORMA MAS ESPECIFICA, HEMOS CONSIDERADO EL EFECTO DE LAS ONDAS DE GRAVEDAD INERCIALES SOBRE LA CIRCULACION A TRAVES DEL FRENTE. FINALMENTE, EN EL CAPITULO 5, SE HAN INVESTIGADO LAS OSCILACIONES DEL NIVEL DEL MAR DE GRAN AMPLITUD, OBSERVADAS EN DIVERSOS PUERTOS Y CALAS DEL MEDITERRANEO OCCIDENTAL, EN TERMINOS DEL AJUSTE ENTRE UNA ONDA GRAVITATORIA ATMOSFERICA, UNA ONDA DE TALUD OCEANICA Y LA OSCILACION EN EL INTERIOR UN PUERTO.