DERECHO ADMINISTRATIVO, 15

Autor: OSORIO ACOSTA EZEQUIEL.
Año: 1993.
Universidad: LAS PALMAS DE GRAN CANARIA.
Centro de lectura: CIENCIAS JURIDICAS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: CIENCIAS JURIDICAS. PROGRAMA DE DOCTORADO: "LA REVISION JURISDICCIONAL DE LA ACTUACION DE LA ADMINISTRACION"..

Resumen: A LO LARGO DE LAS PAGINAS DE LA TESIS SE PODRA OBSERVAR, PRIMERAMENTE UN ESTUDIO DETALLADO DE LA HISTORIA DEL ACTO ADMINISTRATIVO, EN LO REFERENTE A SU EJECUTIVIDAD Y ORIGENES DE LA SUSPENSION, EN CUANTO QUE PRINCIPAL MEDIDA CAUTELAR Y OBJETO DE ESTUDIO ESPECIAL EN LA TESIS. PARA MEJOR ENCUDRE DEL TEMA, SE HA CREIDO OPORTUNO REALIZAR UN ANALISIS DE LA CORRIENTE LEGAL Y JURISPRUDENCIAL DE LA INSTITUCION EN EL DERECHO COMPARADO. EN ESTE SENTIDO, ITALIA, FRANCIA Y ALEMANIA (SUS DERECHOS) SON CITA OBLIGADAS, Y A ELLAS SE DEDICA EL SEGUNDO DE LOS CAPITULOS. A PARTIR DEL TERCERO DE LOS CAPITULOS, Y HASTA EL QUINTO, SE ANALIZAN EN PROFUNDIDAD LAS MEDIDAS CAUTELARES (SU CONCEPTO, SUS CLASES, SU FUNDAMENTO, PRESUPUESTOS NECESARIOS Y CARACTERISTICAS), SIN PERDER DE VISTA SU ESTRECHA VINCULACION CON EL DERECHO PROCESAL CIVIL; PARA, EN EL ULTIMO DE ESOS CAPITULOS ENTRAR DE LLENO EN EL ESTUDIO DE LA SUSPENSION COMO PRINCIPAL MEDIDA CAUTELAR DEL PROCESO ADMINISTRATIVO. EL SEXTO CAPITULO QUEDA RESERVADO PARA LA ANOTACION PREVENTIVA DE DEMANDA, COMO "NUEVA" MEDIDA CAUTELAR. Y EL SEPTIMO Y ULTIMO ESTA DEDICADO PARA LAS PROPUESTAS DE "LEGE "FERENDA".

Autor: RAMS SANCHEZ ESCRIBANO M. ANGELES.
Año: 1993.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: FARMACIA.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: FARMACIA Y TECNOLOGIA FARMACEUTICA I PROGRAMA DE DOCTORADO: HISTORIA, DEONTOLOGIA Y LEGISLACION.

Resumen: EL OBJETO CONCRETO DE ESTA TESIS ES EL ESTUDIO DE LA CONTAMINACION QUIMICA Y LA PROTECCION DEL MEDIO ACUATICO CONTINENTAL EN RELACION AL FARMACEUTICO. PARA ELLO SE HAN REVISADO LAS DISPOSICIONES LEGALES, ENTRAMADO ADMINISTRATIVO E INVESTIGACION, EN MATERIA DE MEDIOAMBIENTE EN LA COMUNIDAD ECONOMICA EUROPEA, ESPAÑA, COMUNIDAD AUTONOMA DE MADRID Y/O AYUNTAMIENTO DE MADRID. POSTERIORMENTE SE INVESTIGAN LAS ACTIVIDADES FARMACEUTICAS, POTENCIALMENTE CONTAMINADORAS DEL MEDIO ACUATICO CONTINENTAL Y LA TOXICIDAD Y PELIGROSIDAD DE LAS SUSTANCIAS UTILIZADAS EN ACTIVIDADES FARMACEUTICAS, EN RELACION CON SU VERTIDO A DICHO MEDIO, ASI COMO SU CONTROL Y ANALISIS. POR ULTIMO SE INCLUYEN LAS ACCIONES DEL FARMACEUTICO CONTRA LA CONTAMINACION AMBIENTAL. ENTRE LAS CONCLUSIONES OBTENIDAS CABE DESTACAR QUE LAS DIVERSAS ACTIVIDADES FARMACEUTICAS, PRINCIPALMENTE LA INDUSTRIA FARMACEUTICA, SON POTENCIALMENTE CONTAMINADORES DEL MEDIO ACUATICO Y SIN EMBARGO EL CONTROL DE ESTA FUENTE DE CONTAMINACION ES INSUFICIENTE.Ñ

Autor: VELASCO CABALLERO FRANCISCO.
Año: 1993.
Universidad: AUTONOMA DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO PUBLICO, CIENCIA POLITICA Y FILOSOFIA JURIDICA PROGRAMA DE DOCTORADO: DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: LA TESIS DOCTORAL RECONSTRUYE EL "ITER" SEGUIDO POR LAS CLAUSULAS ACCESORIAS DEL NEGOCIO JURIDICO PRIVADO HASTA SER DESCRITAS COMO ELEMENTOS ACCIDENTALES O ACCESORIOS DEL ACTO ADMINISTRATIVO. A PARTIR DE AHI, LA TESIS MODULA LOS DISTINTOS TIPOS DE CLAUSULAS ACCESORIAS CIVILES PARA SER ACEPTADAS EN DERECHO ADMINISTRATIVO. TRAS ESTA INTRODUCCION CONCEPTUAL, LA INVESTIGACION FIJA CRITERIOS CONSTITUCIONALES DE ADMISION DE CADA TIPO DE CLAUSULA ACCESORIA EN CADA TIPO DE ACTO ADMINISTRATIVO: PRINCIPIOS DE LEGALIDAD (RESERVA DE LEY O PRIMACIA DE LA LEY) SOMETIMIENTO A LOS DERECHOS FUNDAMENTALES, SEGURIDAD JURIDICA Y PROPORCIONALIDAD.

Autor: ZAMBONINO PULITO MARIA.
Año: 1993.
Universidad: CADIZ .
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO PUBLICO PROGRAMA DE DOCTORADO: DERECHO PUBLICO 1988-1990.

Resumen: EL TRABAJO ESTUDIA LA PROBLEMATICA EN TORNO A LOS PUERTOS DEPORTIVOS DESDE EL PUNTO DE VISTA JURIDICO-ADMINISTRATIVO. EN ESTE SENTIDO SE ABORDAN ASPECTOS COMPETENCIALES, DEMANIALES, DE SERVICIO PUBLICO, Y, FINALMENTE, URBANISTICOS. EL TRABAJO COMIENZA CON UN ANALISIS DE LA EVOLUCION DE NUESTRA LEGISLACION, QUE CULMINA CON LA APARICION DE UNA NORMATIVA ESPECIFICA RELATIVA A ESTE TIPO DE PUERTOS. POSTERIORMENTE SE ESTUDIA EL REGIMEN DE LOS PUERTOS DEPORTIVOS EN EL DERECHO COMPARADO, CIÑENDOSE ESTE ESTUDIO A LOS CASOS DE FRANCIA E ITALIA, POR SER ESTOS PAISES LOS QUE HAN ENTRADO A REGULAR EN PROFUNDIDAD EL REGIMEN DE ESTOS PUERTOS. EN RELACION A LOS ASPECTOS COMPETENCIALES, LOS PUERTOS DEPORTIVOS SON DE COMPETENCIA DE LAS COMUNIDADES AUTONOMAS, AUNQUE TAMBIEN EL ESTADO Y LAS CORPORACIONES LOCALES OSTENTARAN UNA SERIE DE COMPETENCIAS QUE HABRAN DE COORDINARSE CON LA AUTONOMICA. LOS PUERTOS DEPORTIVOS SON BIENES DE DOMINIO PUBLICO. LA TITULAR DE ESTE DOMINIO PUBLICO ES LA ADMINISTRACION AUTONOMICA CORRESPONDIENTE. ESTA ADMINISTRACION ES TAMBIEN LA TITULAR DEL SERVICIO QUE EN LOS PUERTOS SE PRESTA, SERVICIO QUE, POR OTRA PARTE ES UN SERVICIO PUBLICO. EN CUANTO A LOS ASPECTOS URBANISTICOS, SE HAN ESTUDIADO LA ORDENACION, PLANIFICACION Y EJECUCION DE LOS PUERTOS DEPORTIVOS.

Autor: BARCELONA LLOP JAVIER.
Año: 1992.
Universidad: CANTABRIA.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO PUBLICO.

Resumen: LA MEMORIA VERSA SOBRE EL EJERCICIO DE LAS MAS TRADICIONALES POTESTADES ADMINISTRATIVAS Y, ESPECIALMENTE, SOBRE SU CONTRASTE CON EL ACTUAL REGIMEN CONSTITUCIONAL. PARTIENDO DEL CONCEPTO DE ACTO ADMINISTRATIVO -Y OTORGANDO A ESTE UN ALCANCE RESTRINGIDO- Y PROCEDIENDO LUEGO A UNA EXPOSICION HISTORICA SOBRE EL ORIGEN Y EVOLUCION DEL OBJETO DE ESTUDIO, LA MEMORIA PROCEDE A ANALIZAR CON DETALLE EL SIGNIFICADO DE LOS CONCEPTOS DE EJECUTIVIDAD, EJECUTORIEDAD Y EJECUCION FORZOSA, CON NOTABLE APARATO DOCTRINAL Y JURISPRUDENCIAL. ACTO SEGUIDO, SE ESTUDIA EL REGIMEN JURIDICO DE LAS POTESTADES DE DECISION EJECUTIVA Y DE EJECUCION FORZOSA (SUSPENSION, NOTIFICACION, RETROACTIVIDAD, MEDIOS DE EJECUCION, CONTROL JURISDICCIONAL, ETC), PARA DESPUES, Y AUNQUE NO HA ESTADO NUNCA AUSENTE, CONTEMPLAR CONSTITUCIONALMENTE SU PERVIVENCIA: EL MANTENIMIENTO POSCONSTITUCIONAL DE LA AUTOTUTELA, SUS FRICCIONES CON LA POTESTAD JURISDICIONAL, LAS COLISIONES DE LA EJECUTIVIDAD CON EL ART.24 CE, O LAS DE LA EJECUCION FORZOSA CON EL DERECHO A LA INVIOLABILIDAD DOMICILIARIA, ETC.

Autor: BELTRAN DE FELIPE MIGUEL.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO .
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO PROGRAMA DE DOCTORADO: PROBLEMAS ACTUALES DEL D. ADMINISTRATIVO.

Resumen: LA TESIS TIENE POR OBJETO INTENTAR SOLUCIONAR LOS PROBLEMAS, TANTO CONSTITUCIONALES COMO PRACTICOS, QUE PRESENTA LA EJECUCION FORZOSA DE LAS SENTENCIAS QUE CONDENAN A LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS A UNA PRESTACION DE HACER. EL PUNTO DE PARTIDA ES QUE LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS NO PUEDEN LEGALMENTE CONVERTIR UNA OBLIGACION DE HACER EN UNA OBLIGACION DE PAGO O INDEMNIZACION. Y LA ESTRUCTORA DEL TRABAJO ES LA SIGUIENTE: EN PRIMER LUGAR ANALIZO LA EXISTENCIA DEL PODER DEL JUEZ PARA SUSTITUIR, AL ORGANO ADMINISTRATIVO EN LA ACTIVIDAD DE CUMPLIMIENTO DE LA SENTENCIA, Y EN SEGUNDO LUGAR ESTUDIO LOS LIMITES A SU EJERCICIO. LA CONCLUSION FUNDAMENTAL ES QUE DICHO PODER DE SUSTITUCION ES INDISPENSABLE PARA GARANTIZAR EL DERECHO A LA TUTELA JUDICIAL (ART. 24CE) Y NO PRESENTA OBSTACULOS DE TIPO CONSTITUCIONAL: LOS PROBLEMAS SON FUNDAMENTALMENTE PRACTICOS (HACER MATERIAL, ETC...).

Autor: BERTOLO CADENAS JUAN JOSE.
Año: 1992.
Universidad: A CORUÑA.
Centro de lectura: DERECHO .
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO PUBLICO ESPECIAL Y DERECHOS FUNDAMENTALES.

Resumen: EL CONTENIDO SE HA DIVIDIDO EN TRES PARTES: LA PRIMERA PARTE ESTA CONSTITUIDA POR TRES CAPITULOS, DONDE SE TRATA LA INTRODUCCION AL TEMA, UN BREVE ESTUDIO HISTORICO DEL TRANSPORTE DE VIAJEROS POR CARRETERA Y LOS ASPECTOS ESPECIFICOS DEL SISTEMA EDUCATIVO ESPAÑOL. EN LA SEGUNDA PARTE, DIVIDIDA EN TRES CAPITULOS, SE DETALLA LA EVOLUCION HISTORICA DE LA NORMATIVA ESTATAL EN MATRERIA DE TRANSPORTE ESCOLARRACTERISTICAS ESENCIALES DEL VIGENTE MARCO NORMATIVO. POR ULTIMO, EN LA TERCERA PARTE, FORMADA POR SEIS CAPITULOS, SE REALIZA UN AMPLIO ESTUDIO DEL TRANSPORTE ESCOLAR EN LOS PAISES DE LA COMUNIDAD EUROPEA Y SE EXPONEN LAS 84 CONCLUSIONES A QUE LLEGA EL AUTOR EN SU ESTUDIO.

Autor: CALVO CHARRO MARIA.
Año: 1992.
Universidad: CARLOS III DE MADRID.
Centro de lectura: CIENCIAS SOCIALES Y JURIDICAS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DE DERECHO PUBLICO Y FILOSOFIA DEL DERECHO PROGRAMA DE DOCTORADO: PROBLEMAS ACTUALES DEL DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: LAS ZONAS HUMEDAS CONSTITUYEN VALIOSOS ECOSISTEMAS, EN ESPECIAL, EN CUANTO HABITATS DE AVES SILVESTRES QUE LOS UTILIZAN COMO PUNTOS DE DESCANSO, REPRODUCCION Y ALIMENTACION EN SUS RUTAS MIGRATORIAS. ESTOS ESPACIOS PLANTEAN DESDE EL PUNTO DE VISTA JURIDICO NUMEROSOS PROBLEMAS, ENTRE OTRAS RAZONES, POR SER PUNTOS DE CONFLUENCIA DE DIVERSA NORMATIVA, INTERNACIONAL Y NACIONAL, Y DENTRO DE ESTA, ESTATAL Y AUTONOMICA, QUE RESULTA APLICABLE DE MANERA SIMULTANEA SOBRE LAS ZONAS HUMEDAS, LO QUE OCASIONA EL CONSIGUIENTE PROBLEMA DE RELACIONES ENTRE LEYES Y ORDENAMIENTOS JURIDICOS QUE A LO LARGO DE ESTA INVESTIGACION SE TRATA DE SOLUCIONAR. LA REGLA GENERAL QUE SE DERIVA DE LA APLICACION DE TODA ESTA NORMATIVA CITADA ES EL INTENTO DE PROTEGER ESTOS ESPACIOS NATURALES EN OPOSICION A LA TENDENCIA ANTERIOR (HASTA LOS AÑOS 80 APROXIMADAMENTE EN ESPAÑA) QUE ERA LA DE SU DESTRUCCION, PREFERENTEMENTE POR MEDIO DE SU DESECACION.

Autor: CAMPS POVILL ANDRES.
Año: 1992.
Universidad: BARCELONA.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DEPARTAMENT DE DRET ADMINISTRATIU I DRET PROCESSAL.

Resumen: LAS FEDERACIONES DEPORTIVAS SON EN NUESTRO PAIS, UNAS ENTIDADES DE NATURALEZA ASOCIATIVA, SIN FINALIDAD DE LUCRO, DECLARADAS DE UTILIDAD PUBLICA, CON UN REGIMEN JURIDICO DONDE SE COMBINA LA APLICACION DEL DERECHO PRIVADO PARA AQUELLAS FACETAS DE SU ACTIVIDAD DONDE SE EJERZAN FUNCIONES PROPIAS, Y LA APLICACION DE LAS NORMAS DE DERECHO PUBLICO, EN LOS CASOS EN QUE LA ACTIVIDAD DESARROLLADA LO SEA EN VIRTUD DE UNA COMPETENCIA DELEGADA POR LAS ADMINISTRACIONES PUBLICAS COMPETENTES EN MATERIA DEPORTIVA. SI BIEN EL REGIMEN JURIDICO APLICABLE A LAS FEDERACIONES DEPORTIVAS ES BASTANTE SIMILAR DE UN AMBITO TERRITORIAL A OTRO, EN LA PRACTICA LAS COMUNIDADES AUTONOMAS QUE HAN EJERCITADO LA COMPETENCIA LEGISLATIVA SOBRE EL DEPORTE, HAN INTRODUCIDO CIERTOS MATICES IMPORTANTES EN EL REGIMEN JURIDICO. LAS PRINCIPALES DIFERENCIAS SE PRESENTAN EN LA AMPLITUD Y ALCANCE DE LA INTERVENCION PUBLICA EN LAS ESTRUCTURAS FEDERATIVAS Y EN EL CONTROL DE LAS ACTIVIDADES DESARROLLADAS.

Autor: COVARRUBIAS DUEÑAS JOSE DE JESUS.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO PROGRAMA DE DOCTORADO: "LOS PROBLEMAS ACTUALES DEL DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: ANTE LAS PROFUNDAS TRANSFORMACIONES DEL MUNDO ACTUAL, LAS ECONOMIAS DE BLOQUE Y EL NEOLIBERALISMO, EL DENOMINADO "ESTADO SOCIAL Y DEMOCRATICO DE DERECHO", SE HA MOSTRADO INCAPAZ PARA RESOLVER LAS NUEVAS DEMANDAS SOCIALES. EVIDENTEMENTE, EL ESTADO REQUIERE DE MAYORES ELEMENTOS ECONOMICOS Y SOCIALES QUE LE PERMITAN AFRONTAR LAS DINAMICAS VISCISITUDES QUE SE LE PRESENTAN; UNA PIEZA SINE QUA NON QUE POSEE EL ESTADO LO ES EL MUNICIPIO: NIVEL BASICO DE INTEGRACION ESTATAL QUE NO HA SIDO POTENCIADO EN TODA SU MAGNITUD Y QUE REQUIERE QUE SE LE CONSOLIDE SU AUTONOMIA LOCAL CON MAYOR PESO ESPECIFICO A TRAVES DE ELEMENTOS ECONOMICOS Y SOCIALES. EL NUCLEO ESENCIAL DE LA AUTONOMIA, SE CONFORMA MEDIANTE ELEMENTOS SUBJETIVOS, COMPETENCIALES Y FINANCIEROS; LOS CUALES NO SE ENCUENTRAN EQUILIBRADOS, EN VIRTUD A QUE LA AUTONOMIA POLITICA REQUIERE LA AUTOSUFICIENCIA FINANCIERA CON UNA AMPLIA PARTICIPACION CIUDADANA EN LOS ASUNTOS PUBLICOS, POR LO PRONTO, LA AUTONOMIA NO ES EQUILIBRADA.Ñ ASI, AMBOS SISTEMAS (ESPAÑA Y MEXICO), REQUIEREN CONCRETARLO PARA CUMPLIR LOS FINES ESTABLECIDOS EN SUS MARCOS CONSTITUCIONALES COMO EDO. SOCIAL.Ñ

Autor: FERNANDEZ GONZALEZ FRANCISCO JAVIER.
Año: 1992.
Universidad: OVIEDO.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO PUBLICO.

Autor: FROMOW RANGEL M. ANGELES.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO PROGRAMA DE DOCTORADO: PROBLEMATICA ACTUAL DEL DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: EL TRABAJO DE INVESTIGACION DE LA TESIS DOCTORAL SE CENTRA EN EL DERECHO FUNDAMENTAL DE LA TUTELA JUDICIAL EFECTIVA Y LA EJECUCION DE SENTENCIAS QUE CONDENAN A LA ADMINISTRACION A UN DAR, UN HACER O UN NO HACER. SE TRATA DE UN ESTUDIO TEORICO-PRACTICO COMPARATIVO DE LAS LEGISLACIONES ESPAÑOLAS Y MEXICANAS, DE LA JURISPRUDENCIA DE LOS ALTOS TRIBUNALES DE AMBOS PAISES Y DE LAS DIVERSAS OPINIONES DOCTRINALES. LA INVESTIGACION CONCLUYE CON UNA PROPUESTA DE PROCEDIMIENTO DE EJECUCION CONTRA LA ADMINISTRACION, EL CUAL SE FUNDAMENTA EN LOS PRINCIPIOS PROCESALES CIVILES Y SE LIMITA CON LOS PRIVILEGIOS CON QUE CUENTA LA ADMINISTRACION PUBLICA. CON ESTA PROPUESTA SE BUSCA QUE EL DERECHO A LA TUTELA JUDICIAL EFECTIVA SEA UNA REALIDAD SOCIAL Y QUE CUMPLA CON LAS EXIGENCIAS QUE LA SOCIEDAD ACTUAL IMPONE A CUALQUIER ESTADO DE DERECHO.Ñ LOS OBJETIVOS DE LA TESIS DOCTORAL VERSAN CONCRETAMENTE SOBRE LA JUSTIFICACION E INSTRUMENTACION DE UN PROCESO QUE GARANTICE LA EFECTIVIDAD DE LAS SENTENCIAS CONDENATORIAS A LA ADMINISTRACION PUBLICA EN LO CONT. ADMON.Ñ

Autor: GADEA OLTRA FRANCISCO.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: "LA LIBERALIZACION DEL TRANSPORTE AEREO Y EL DERECHO ADMINISTRATIVO ECONOMICO" ES UNA APORTACION ORIGINAL EN LA QUE SE ANALIZAN LAS RELACIONES MUTUAS ENTRE CONFLICTOS DE INTERESES ECONOMICOS NACIONALES E INTERNACIONALES Y SU CAMBIANTE ORDENACION JURIDICA.Ñ EN SUS CINCO CAPITULOS SE LLEVA A CABO UN PORMENORIZADO ANALISIS DE LOS CONVENIOS Y DEL DERECHO COMPARADO Y SE ESTUDIA MINUCIOSAMENTE EL TRANSPORTE AEREO DESDE UNA PERSPECTIVA DE SERVICIO PUBLICO, LA PRESTACION DE DICHO SERVICIO Y SU CONCRECION EN LOS VUELOS REGULARES Y NO REGULARES, CON LA CONFRONTACION DE INTERESES QUE LES CARACTERIZA.Ñ TODO ELLO BAJO LA INFLUENCIA DE LA CORRIENTE LIBERALIZADORA QUE SURGIO EN LOS ESTADOS UNIDOS Y QUE, LLEGADA A EUROPA, HA LLEVADO EN EL SENO DE LA COMUNIDAD ECONOMICA EUROPEA A UN CAMBIO RADICAL DEL DERECHO ADMINISTRATIVO AERONAUTICO EN SU VERTIENTE ECONOMICA.Ñ

Autor: GARCIA GOMEZ CARLOS.
Año: 1992.
Universidad: POLITECNICA DE VALENCIA.
Centro de lectura: ARQUITECTURA.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: URBANISMO PROGRAMA DE DOCTORADO: PLANIFICACION TERRITORIAL MEDIOAMBIENTAL Y URBANA .

Resumen: LA TESIS DOCTORAL, ADEMAS DE RECOGER Y COMENTAR LAS PRINCIPALES DISPOSICIONES ADMINISTRATIVAS, QUE FUERON CONFORMANDO LA ACTUAL LEY DE ORDENACION DE LOS TRANSPORTES TERRESTRES, INCLUYE UN ESTUDIO EXHAUSTIVO DE DICHA NORMA, PARA PARTIENDO DE ELLA PODER DETERMINAR LAS CONEXIONES QUE PUDIERON ESTABLECERSE CON LOS PRECEPTOS RECOGIDOS EN EL CODIGO DE COMERCIO, TRATANDO DE LLEGAR CON ELLO A UNA SERIE DE CONCLUSIONES QUE EN DEFINITIVA NOS HAGAN VER LAS MODIFICACIONES, ACLARACIONES Y EN SU CASO DEROGACIONES, EN LA REGULACION JURIDICO-PRIVADA DEL CONTRATO DE TRANSPORTE PUBLICO DE MERCANCIAS POR CARRETERA. ENTRE LOS PUNTOS CONTROVERTIDOS, SE ESTUDIAN EN PROFUNDIDAD ENTRE OTROS, LA NATURALEZA JURIDICA DEL CONTRATO DE TRANSPORTE DE MERCANCIAS, LA POSIBLE INTERRELACION EN ESTE CONTRATO Y EL DE TRABAJO, LA POSIBLE CALIFICACION DEL CONTRATO DE TRANSPORTES COMO DE ADHESION, LA FORMA DEL CONTRATO COMO ELEMENTO CONSTITUTIVO DEL MISMO, LA PRESCRIPCION DE LAS ACCIONES DERIVADAS DEL CONTRATO Y LA FIGURA DE LAS JUNTAS ARBITRALES DEL TRANSPORTE.

Autor: GARCIA TREVIJANO GARNICA JOSE ANTONIO.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: SE ABORDA SISTEMATICAMENTE LA POSIBLE IMPUGNACION DE ACTOS ADMINISTRTIVOS, DE TRAMITE, NO RECURRIBLES DIRECTAMENTE EN PRINCIPIO, AL SER SOLO IMPUGNABLES CONCENTRADAMENTE AL RECURRIRSE CONTRA LOS ACTOS FINALES. LA PROHIBICION GENERAL DE IMPUGNAR DICHOS ACTOS DE TRAMITE NO VULNERA EL ART. 24 DE LA CONST., PERO NO PUEDE SEGUIR SOSTENIENDOSE LA INIMPUGNABILIDAD CUALES TALES ACTOS SON LESIVOS. LA DETERMINACION DE CUANDO ESTO OCURRE OBLIGA A ANALIZAR LA LEGISLACION VIGENTE, LOS PROCEDIMIENTOS ESPECIALES Y LA VARIEDAD DE ACTOS ADMINISTRATIVOS DE TRAMITE QUE SURGEN EN EL AMBITO DE LA ACTUACION ADMINISTRATIVA: CONTRATACION, EXPROPIACIONES, DICTAMENES, ACTOS PROVISIONALES, APROBACIONES CAUTELARES, COORDINACION ADMINISTRACION- JUSTICIA, ETC. SE TRATA FINALMENTE DE EXTRAER LAS ENSEÑANZAS DE TODA ESTA PROBLEMATICA A FIN DE CLARIFICAR CRITERIOS PARA EL ANALISIS DE LA IMPUGNABILIDAD DE ACTOS DE TRAMITE EN OTROS CASOS.Ñ

Autor: LORENZO GARCIA RAFAEL DE.
Año: 1992.
Universidad: ALCALA.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO PUBLICO.

Resumen: TRAS UN EXHAUSTIVO ANALISIS DE LA FORMACION HISTORICA DEL DERECHO DE FUNDACIONES EN ESPAÑA, EL AUTOR PONE DE MANIFIESTO, DESDE DISTINTAS PERSPECTIVAS DE ANALISIS, LAS CRISIS E INSUFICIENCIAS DE TAL REGULACION, COMO CONSECUENCIA, FUNDAMENTALMENTE, DE LA VIGENCIA DE LA CONSTITUCION ESPAÑOLA DE 1978, E INCLUSO DE LAS CONSECUENCIAS DERIVADAS DEL DERECHO COMUNITARIO EUROPEO. DE ESTA FORMA, ABORDA LA LABOR DE PROPONER LAS MEDIDAS PRECISAS PARA FORMAR UN NUEVO MARCO JURIDICO DE LAS FUNDACIONES EN ESPAÑA, ACORDE CON LAS EXIGENCIAS CONSTITUCIONALES.

Autor: MUNICIO SANZ GREGORIO.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO.

Autor: PIÑANES LEAL FRANCISCO JAVIER.
Año: 1992.
Universidad: COMPLUTENSE DE MADRID.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO.

Resumen: LA PRESENTE TESIS TIENE POR OBJETO DESCRIBIR LA SITUACION Y SUGERIR DIVERSAS SOLUCIONES RESPECTO DE UNA CUESTION QUE, PESE A ENCUADRARSE EN UN SECTOR CLASICO DENTRO DEL DERECHO ADMINISTRATIVO (EL TRANSPORTE), NO HA SIDO SUFICIENTEMENTE ESTUDIADA: LA DISTRIBUCION COMPETENCIAL EN MATERIA DE TRANSPORTE POR CARRETERA EN NUESTRO ESTADO AUTONOMICO. PARTIENDO DE UNA NECESARIA EXPOSICION DE LA EVOLUCION HISTORICO-NORMATIVA DE LA ORDENACION SUSTANTIVA DEL TRANSPORTE EN NUESTRO PAIS, CON ESPECIFICA ATENCION A NUESTROS PRECEDENTES CONSTITUCIONALES, SE INTENTA DEMOSTRAR QUE LOS CRITERIOS DE DISTRIBUCION COMPETENCIAL UTILIZADOS EN LA CONSTITUCION DE 1978 (PRINCIPIOS DE TERRITORIALIDAD Y EXCLUSIVIDAD) NO SON LOS MAS ADECUADOS PARA LA CONSOLIDACION DE UN SISTEMA INTEGRADO DE TRANSPORTES. LA EXISTENCIA DE OTROS CRITERIOS CONTRIBUYE A CONFUNDIR MAS EL PANORAMA, PRODUCIENDO SITUACIONES DE CONFLICTIVIDAD DERIVADAS DE LA DISTINTA INTERPRETACION QUE MANTIENEN ESTADO Y COMUNIDADES AUTONOMAS. IGUAL SUCEDE CON LA INCIDENCIA DE LA ADMINISTRACION LOCAL Y CON LA QUE SE PLANTEA AL INGRESAR EN LA C.E.E. SE SUGIEREN, FINALMENTE, DIVERSAS SOLUCIONES (CONSIDERAR LAS PREVISIONES DE LA LOTT Y LA LODF, APOYARSE EN EL DERECHO COMPARADO, COORDINAR COMUNIDADES AUTONOMAS Y ADMINISTRACION LOCAL) Y EQUILIBRAR AUTONOMIA Y UNIDAD DE MERCADO.

Autor: RODRIGUEZ CHIRILLO EDUARDO J..
Año: 1992.
Universidad: NAVARRA.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DERECHO ADMINISTRATIVO PROGRAMA DE DOCTORADO: EN DERECHO.

Resumen: EN ESTE TRABAJO, EL AUTOR ANALIZA JURIDICAMENTE LA PRIVATIZACION DE LA EMPRESA PUBLICA A LA LUZ DEL PROCESO DE REFORMA DE LAS FUNCIONES ECONOMICAS DEL ESTADO. EN LA PRIMERA PARTE, TITULADA "ASPECTOS GENERALES", EL ESTUDIO, TRAS UN BREVE REPASO DE LA EXPANSION Y CRISIS DEL ESTADO EMPRESARIO, ANALIZA TANTO EL CONCEPTO COMO LOS DIFERENTES FUNDAMENTOS Y FINES DE LA PRIVATIZACION DE EMPRESAS PUBLICAS. EN ORDEN A LA MEJOR COMPRENSION DE LA PRIVATIZACION, SE EXPLICA SU NATURALEZA JURIDICA, LA DISTINCION CON FIGURAS AFINES Y SUS CLASES. LA SEGUNDA PARTE CONTIENE UN ANALISIS DE LA LEGISLACION APLICABLE Y DE LOS PROGRAMAS DE PRIVATIZACION EN LOS ESTADOS (G. BRETAÑA, FRANCIA, ARGENTINA, ESPAÑA). EN LA TERCERA PARTE, SOBRE "EL REGIMEN JURIDICO DE LA OPERACION PRIVATIZADORA", SE ANALIZA LA TRANSFERENCIA DE LA EMPRESA PUBLICA TOMANDO COMO BASE LOS REGIMENES JURIDICOS DE LOS CUATRO PAISES CITADOS, EN LOS SIGUIENTES TEMAS: ORGANO COMPETENTE Y AUTORIZACION LEGISLATIVA, CAPACIDAD Y CLASES DE ADQUIRIENTES, OBJETO, CAUSA Y MODALIDADES DEL CONTRATO DE TRANSFERENCIA Y, POR ULTIMO, EL PROCEDIMIENTO PREPARATORIO Y DE ADJUDICACION DE LA EMPRESA.

Autor: SENEN RAMIREZ JUAN.
Año: 1992.
Universidad: LA LAGUNA.
Centro de lectura: DERECHO.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: DISCIPLINAS JURIDICAS BASICAS.

Resumen: PRIMERA PARTE.- LA INVESTIGACION TECNICA DE ACCIDENTES AEREOS, COMPETENCIAS Y TIPOLOGIA.- I.- INTRODUCCION Y DELIMITACION. II.- COMPETENCIA PARA LA INVESTIGACION DE LOS ACCIDENTES AEREOS. III.- INFORMACION SUMARIA SOBRE ACCIDENTES DE AERONAVES MILITARES EXTRANJERAS. V.- INVESTIGACION E INFORME SOBRE ACCIDENTES DE AERONAVES CIVILES NACIONALES O EXTRANJERAS. VI.- ESPECIALIDADES PROCEDIMENTALES DEL ANEXO 13 DEL CONVENIO DE AVIACION CIVIL INTERNACIONAL Y DE LA LEGISLACION ESPAÑOLA. SEGUNDA PARTE.- APROXIMACION A LAS RESPONSABILIDADES DE ORDEN PENAL, CIVIL O ADMINISTRATIVO. VII.- LA RESPONSABILIDAD CRIMINAL EN LOS ACCIDENTES AEREOS. VIII.- LA RESPONSABILIDAD CIVIL DEL EMPRESARIO AERONAUTICO. IX.- RESPONSABILIDAD DEL ESTADO EN RELACION CON LA NAVEGACION AEREA. X.- OTROS SUPUESTOS DE RESPONSABILIDAD. TERCERA PARTE.- PROBLEMATICA JURIDICA DETECTADA.- XI.- RECAPITULACION SOBRE EL SENTIDO DE LA INVESTIGACION TECNICA DE ACCIDENTES AEREOS COMO PROCEDIMIENTO ADMINISTRATIVO ESPECIAL. XII.- EL CONFLICTO JURISDICCIONAL. XIII.- INCIDENCIA DEL INFORME TECNICO EN CUESTIONES DE RESPONSABILIDAD CIVIL. XIV.- BALANCE FINAL Y CONCLUSIONES.