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INGENIERIA Y TECNOLOGIA ELECTRICAS, 2

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29 tesis en 2 páginas: 1 | 2
  • TRATAMIENTO NUMERICO DEL ESPACIO INFINITO MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS E INFINITOS .
    Autor: FONTAN AGORRETA LUIS.
    Año: 1987.
    Universidad: NAVARRA.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Centro de realización: ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Resumen: EN ESTE ESTUDIO, SE ANALIZAN DOS PROCEDIMIENTOS NUMERICOS DE TRATAMIENTO DE PROBLEMAS DEFINIDOS EN ESPACIOS INFINITOS: LOS ELEMENTOS INFINITOS Y LA EXPANSION DE CONTORNO (BALLOONING TECHNIQUE), BASADOS AMBOS EN EL METODO DE LOS ELEMENTOS FINITOS.SE HAN DESARROLLADO, EN PRIMER LUGAR, UNA SERIE DE MODIFICACIONES ORIGINALES DE APLICACION A LOS ELEMENTOS INFINITOS DESARROLLADOS SEGUN LA APROXIMACION INVERSA (INVERSE APPROACH), QUE PROPORCIONAN UN RESULTADO MAS PRECISO PARA LOS PROBLEMAS DEFINIDOS EN ESPACIOS INFINITOS. POR OTRA PARTE, SE PRESENTAN DOS TIPOS DE ELEMENTOS ESPECIALES. EL PRIMERO, DENOMINADO ELEMENTO FINITO LOGARITMICO, QUE SE DEFINE A TRAVES DE UNAS FUNCIONES DE INTERPOLACION DE TIPO LOGARITMICO Y, EL SEGUNDO, CON EL NOMBRE DE ELEMENTO INFINITO EXPONENCIAL, DESARROLLADO SEGUN LA APROXIMACION INVERSA MEDIANTE FUNCIONES DE INTERPOLACION DE TIPO EXPONENCIAL. AMBOS ELEMENTOS CONDUCEN A UNA APROXIMACION LOGARITMICA PARA LA FUNCION INCOGNITA Y SU UTILIZACION PROPORCIONA SOLUCIONES MAS PRECISAS QUE LAS OBTENIDAS CON LOS TIPOS CONVENCIONALES DE ELEMENTOS FINITOS E INFINITOS EN LOS PROBLEMAS DEFINIDOS EN ESPACIOS BIDIMENSIONALES INFINITOS Y CUYA SOLUCION TEORICA ES DE TIPO LOGARITMICO. FINALMENTE, SE HA OBTENIDO UNA EXPRESION QUE RELACIONA LA LONGITUD DE DICHOS ELEMENTOS CON EL AREA DE CONTINUO DISCRETIZADA Y CUYA FINALIDAD ES LA DE PROPORCIONAR LA CONDICION NECESARIA Y SUFICIENTE QUE DEBE VERIFICAR LA LONGITUD DE LOS ELEMENTOS INFINITOS O LA RAZON DE LA EXPANSION DE CONTORNO PARA OBTENER UN ERROR MINIMO EN SU APLICACION.
  • FORMALIZACION DE DIVERSOS ASPECTOS DE LA TEORIA DE REDES ELECTRICAS LINEALES: APLICACION AL ESTUDIO DE REDES SIMETRICAS.
    Autor: GONZALEZ VAZQUEZ FRANCISCO JAVIER.
    Año: 1986.
    Universidad: SEVILLA.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Centro de realización: ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA..
    Resumen: REVISION DE CONCEPTOS BASICOS DE LA TEORIA DE REDES ELECTRICAS LINEALES. DEFINICION FORMAL DE SIMETRIA DE LA RED. OBTENCION DE REDES DE SECUENCIA EMPLEANDO COMPONENTES SIMETRICAS: CASO POLIFASICO GENERAL.
  • NUEVO METODO DE CARGA UNICA PARA SIMULACION ELECTROSTATICA DE CONDUCTORES EN HAZ.
    Autor: MIÑAMBRES ARGUELLES JOSE FELIX.
    Año: 1986.
    Universidad: PAIS VASCO.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Centro de realización: ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE BILBAO..
    Resumen: LA PRESENTE TESIS CONSISTE EN EL DESARROLLO DE UN NUEVO METODO DE CALCULO DEL GRADIENTE DE POTENCIAL QUE REUNE AUN MISMO TIEMPO LAS CARACTERISTICAS DE SIMPLICIDAD DEL PROCESO DE CALCULO QUE EXIGE Y EXACTITUD DE LOS RESULTADOS QUE PROPORCIONA. SE HA CUBIERTO UN IMPORTANTE VACIO EXISTENTE HASTA HOY ENTRE TODOS LOS METODOS Y SE HA PUESTO EN MANOS DE TECNICOS E INVESTIGADORES UNA POTENTE HERRAMIENTA QUE LES PERMITE AHORRAR TIEMPO DE DESARROLLO REDUCIR EL NUMERO DE OPERACIONES NECESARIAS Y DISMINUIR LA POSIBILIDAD DE ERROR EN LAS MISMAS.
  • CONTRIBUCION A LA SINTESIS DE GIRADORES MEDIANTE NULORS. METODOS TOPOLOGICO Y DIRECTO.
    Autor: MIGUEL LOPEZ JOSE M..
    Año: 1982.
    Universidad: POLITECNICA DE CATALUÑA.
    Centro de lectura: INGENIEROS DE TELECOMUNICACION .
    Centro de realización: ESCUELA TECNICA SUPERIOR INGENIEROS DE TELECOMUNICACION BARCELONA .
    Resumen: LA APORTACION FUNDAMENTAL DE ESTA TESIS ES EL DESARROLLO DE UN NUEVO METODO DE SINTESIS DE GIRADORES MEDIANTE RESISTORES Y NULORS QUE GENERA DE FORMA SISTEMATICA TANTO GIRADORES ESTRUCTURALES COMO DE COMPENSACION. SE ESTUDIA A CONTINUACION LA IMPLEMENTACION MEDIANTE AMPLIFICADORES OPERACIONALES DE LOS TREINTA Y NUEVE GIRADORES R.N. SINTELIZADOS LA SUSTITUCION DE LOS NULORS POR A.O S SE REALIZA DE FORMA SISTEMATICA ASEGURANDO QUE EL CIRCUITO RESULTANTE SEA AL MENOS ESTABLE EN CONTINUA.
  • LAS TRANSFORMACIONES CONFORMES EN EL PLANO COMPLEJO Y SU APLICACION AL CAMPO DE LA ELECTROTECNIA (LUGARES GEOMETRICOS).
    Autor: VEGA ARGUELLES LUIS GASPAR.
    Año: 1982.
    Universidad: PAIS VASCO.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Centro de realización: ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES..
    Resumen: CON OBJETO DE PROFUNDIZAR EN EL ESTUDIO DE LOS LUGARES GEOMETRICOS EN EL CAMPO COMPLEJO SE DESARROLLAN LAS SIGUIENTES APLICACIONES: A) LUGARES GEOMETRICOS EN CARGAS CON DOS O MAS ELEMENTOS VARIABLES. B) LUGARES GEOMETRICOS EN LOS DIAGRAMAS DE FUNCIONAMIENTO DE RELAS DE PROTECCION. C) LUGARES GEOMETRICOS EN LINEAS DE TRANSPORTE DE ENERGIA ELECTRICA.
  • SIMULACION DEL PROCESO DE TENDIDO EN UN ENLACE SUBMARINO MEDIANTE UN MODELO MATEMATICO ANALITICO DE LOS PARAMETROS DETERMINANTES DEL MISMO .
    Autor: CABANES MARTINEZ RAUL.
    Año: 1981.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: INGENIEROS DE TELECOMUNICACION.
    Centro de realización: E.T.S.I.T.M..
    Resumen: SE PRESENTA UNA OBRA GLOBAL HOMOGENEA COMPLETA RIGUROSA Y ACTUALIZADA SOBRE EL TENDIDO DE UN CABLE SUBMARINO Y EN ELLA SE ESTABLECEN LOS FUNDAMENTOS TEORICO Y PRACTICO PARA LA TOTAL AUTOMATIZACION DEL PROCESO DE TENDIDO. EL TRABAJO QUEDA DESARROLLADO EN CUATRO CAPITULOS Y UNA SERIE DE ANEXOS QUE LOS COMPLETAN. EN EL CAPITULO 1 SE ESTUDIA LA PROBLEMATICA DE LOS ENLACES POR CABLE SUBMARINO. EN EL CAPITULO 2 SE ESTABLECE LOS MODELOS MATEMATICOS DE LA CONFIGURACION DEL CABLE DURANTE EL TENDIDO Y SU MODIFICACION PARA EL CASO PRACTICO DE UN TENDIDO REAL Y APLICANDOSE EN EL CAPITULO 3 AL TENDIDO SOBRE UN FONDO IDEAL (LINEAL POR TRAMOS). PARA QUE ESTA APLICACION SEA POSIBLE SE ANALIZA EN EL CAPITULO 4 LOS PROCEDIMIENTOS DE TENDIDO OPTIMOS Y SE ESTUDIA LA TIPOGRAFIA SUBMARINA Y LAS AYUDAS A LA NAVEGACION MAS CONVENIENTES
  • ESTUDIO DE UN SISTEMA MODULAR PARA LEVITACION DE PLACAS POR INDUCCION ELECTROMAGNETICA.
    Autor: SERNA GARCIA ALBERTO.
    Año: 1981.
    Universidad: PAIS VASCO.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Centro de realización: ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE BILBAO Y SAN SEBASTIAN.
    Resumen: TRAS UNA RESEÑA HISTORICA DE LOS TRABAJOS SOBRE LEVITACION SE DESCRIBE EL DISPOSITIVO EXPERIMENTAL Y EL METODO DE TRABAJO ASI COMO EL ANALISIS DE LA ESTABILIDAD DE PLACAS SISTEMAS DE LEVITACION CON INDUCIDO GIRATORIO Y ANALITICODEL CAMPO VERTICAL SOBRE EL LEVITADOR. SE PERMITEN LOS RESULTADOS DE LOS SIGUIENTES ENSAYOS: 1.- SISTEMA DE LEVITACION MODULAR PARA SUSTENTAR PLACAS PLANAS. 2.- ESTABILIDAD DE PLACAS CUADRADAS Y RECTANGULARES DE DIFERENTES DIMENSIONES Y ESPESORES. 3.- POSIBLES SISTEMAS PARA LEVITACION DE PLACAS EN ROTACION. 4.- ESTABLECIMIENTO DE UN MODELO SIMPLE PARA PREVER LA ESTABILIDAD DE UNA DETERMINADA CONFIGURACION ESTATORICA.
  • EFICIENCIA DE LAS PRUEBAS OBJETIVAS PARA LA ENSEÑANZA SUPERIOR DE LA ELECTROTECNIA Y PARA LA FORMACION PERMANENTE EN ESTE CAMPO .
    Autor: EGUILUZ MORAN LUIS IGNACIO.
    Año: 1980.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
    Centro de realización: E.T.S. INGENIEROS INDUSTRIALES.
  • FALTAS EN LAS LINEAS ELECTRICAS AEREAS DEBIDAS A DESCARGAS ATMOSFERICAS.
    Autor: PASTOR GUTIERREZ ANTONIO.
    Año: 1976.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES .
    Centro de realización: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE MADRID..
    Resumen: EN LA TESIS SE DESARROLLAN LOS MODELOS ELECTROGEOMETRICOS PARA EL CALCULO DEL NUMERO PROBABLE DE FALTAS DEBIDAS A DESCARGAS ATMOSFERICAS. SE EMPIEZA CON LA DESCRIPCION DEL MODELO DE BROWN PARA EL CASO DE FALTAS POR APANTALLAMIENTO INSUFICIENTE Y A CONTINUACION SE DESARROLLA UN MODELO ANALOGO PARA EL CASO DE FALTAS POR CONTORNEO INVERSO LO QUE CONSTITUYE EN SU MAYOR PARTE LA APORTACION ORIGINAL DE LA TESIS. CON ESTE TRABAJO SE DISPONE DE UNA HERRAMIENTA DE CALCULO QUE PERMITE ANALIZAR EL COMPORTAMIENTO FRENTE A LAS DESCARGAS ATMOSFERICAS DE UNA LINEA YA CONSTRUIDAO EN FASE DE PROYECTO. SE PUEDEN OBTENER INDICACIONES SOBRE DIFERENTES PARAMETROS (COMO NUMERO Y POSICION DE LOS HILOS DE TIERRA NUMERO DE AISLADORES RESISTENCIA DE PUESTA A TIERRA ETC) PARA MEJORAR DICHO COMPORTAMIENTO.
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