EQUIPO Y MAQUINARIA INDUSTRIAL

Autor: PEIRÓ FLORENTINO TOMÁS.
Año: 2003.
Universidad: POLITECNICA DE VALENCIA.
Centro de lectura: ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR.
Centro de realización: ESCUELA POLITÉCNICA SUPERIOR DE ALCOY.

Resumen: Partes y capítulos de la tesis: PARTE I: ALCOY: EL MEDIO FÍSICO Y PANORAMA POLÍTICO, ECONÓMICO Y SOCIAL Capítulo 1: EL MEDIO FÍSICO Capítulo 2: LA ÉPOCA PREINDUSTRIAL (PREHISTORIA-SIGLO XIV) Capítulo 3: LOS ORÍGENES DE LA INDUSTRIA (SIGLOS XV-XVI) Capítulo 4: LA PROTOINDUSTRIALIZACIÓN (SIGLOS XVII-XVIII) Capítulo 5: LA INDUSTRIALIZACIÓN: EVOLUCIÓN Y DECADENCIA (SIGLOS XIX-XX) Objetivos y Metodología de la PARTE I: La PARTE I estudia, por un lado, el medio físico y, por otro, la actividad socioeconómica en la que se establecen de forma diferenciada cuatro etapas; por lo que la totalidad de la investigación queda estructurada en los 5 Capítulos precedentes: Hemos proyectado rememorar los hechos históricos de este ámbito geográfico que, debidamente desarrollados en cuanto a la exposición, acompañados de datos y documentos fidedignos, presentados todos ellos con el mismo criterio organizativo en el tiempo y en el espacio, justifican y definen este amplio y heterogéneo trabajo de investigación. Conclusiones de la PARTE I: Examinados los componentes históricos más sobresalientes ocurridos a lo largo de los siglos, ha quedado patente que las transformaciones socio-económicas de este ámbito geográfico derivaron de los espisodios por los que atravesó la industria, sentando, a su vez, las bases de nuestro actual sistema de vida. PARTE II: ALCOY: LA ENERGÍA EN LA PARTIDA DEL MOLINAR. EVOLUCIÓN ENERGÉTICA Capítulo 6: LA ENERGÍA. CONCEPTOS ENERGÉTICOS Capítulo 7: HITOS DE LA TECNOLOGÍA ENERGÉTICA MOTRIZ Capítulo 8: EVOLUCIÓN DEL APROVECHAMIENTO MOTRIZ DEL VIENTO Capítulo 9: TESTIMONIO HISTÓRICO DE LA FUERZA MOTRIZ DEL AGUA Capítulo 10: ESTUDIO TÉCNICO DE LAS RUEDAS HIDRÁULICAS Capítulo 11: ESTIMACIÓN DE LA FUERZA MOTRIZ DE LOS ARTEFACTOS DE LA FUENTE DEL MOLINAR. Capítulo 12: EVOLUCIÓN DE LA TECNOLOGÍA MOTRIZ EN LA PARTIDA DEL MOLINAR Objetivos y Metodología de la PARTE II: La PARTE II es una investigación del aspecto energético, de concreción progresiva en el tiempo y en el espacio, como claramente expresa la relación de los 7 Capítulos que la conforman. Conclusiones de la PARTE II: La energía es el factor determinante de la evolución de los pueblos y la energía motriz de origen hidráulico lo fue para el despegue y consolidación de las industrias textil y papelera de Alcoy. PARTE III: ALCOY: PROPUESTA DE CONSERVACIÓN EN EL CURSO ALTO DEL RÍO MOLINAR Capítulo 13: ABASTACIMIENTO DE AGUA DE LA CIUDAD DE ALCOY Capítulo 14: EMPLAZAMIENTO DE PLANTAS INDUSTRIALES Capítulo 15: CONCURSO EXPOSICIÓN DE FOTOGRAFÍA INDUSTRIAL Capítulo 16: DOS PROYECTOS MUSEÍSTICOS COMPATIBLES Capítulo 17: HEMEROTECA SOBRE EL MOLINAR Capítulo 18: PROPUESTA DE CONSERVACIÓN Objetivos y Metodología de la PARTE III: La PARTE III investiga la existencia de un patrimonio histórico de arqueología industrial derivado de la actividad económica desarrollada en la zona objeto de estudio, considera las propuestas de conservación procedentes y plantea una nueva propuesta para su conservación. Consta de 6 capítulos. Conclusiones PARTE III: Se estima que existe un importante patrimonio histórico de arqueología industrial, en parte, en avanzado estado de deterioro y se dan orientaciones sobre su conservación y reutilización, de necesaria y urgente actuación.

Autor: RIVAS CID JOSÉ M..
Año: 2002.
Universidad: OVIEDO.
Centro de lectura: INGENIEROS DE MINAS .
Centro de realización: ESC. TÉCNICA SUPERIOR INGENIEROS MINAS - EXPLOTACIÓN Y PROSPECCIÓN DE MINAS-.

Resumen: En la presente tesis se estudia un caso poco frecuente en la minería de carbón a nivel mundial que es la explotación, íntegramente mecanizada de capas muy potentes de carbón (4 m o más) por el método todo de tajo largo con hundimiento explotando toda la potencia de la capa en un pasada única. Además del estudio teórico del problema, se lleva a cabo un análisis práctico, aportando soluciones técnicas que dan como resultado la puesta en marcha de un tajo íntegramente mecanizado para la explotación de una capa de 4 m., de potencia. En el desarrollo de la tesis se parte de un análisis de las experiencias pasadas en la mecanización integral de dicha capa que sirve para poner de relieve las dificultades de su laboreo sobre todo si es utilizada una entibación hidráulica autodesplazable no adaptada para dichas exigencias. A continuación se lleva a cabo un exhaustivo estudio con el fin de seleccionar la entibación óptima utilizando todas las metodologías existentes sobre el diseño de entibaciones: desde las clásicas de finales de los sesenta basadas en cálculos convnecionales hasta las más recientes de finales de los noventa basadas en redes neuronales o métodos numéricos. Posteriormente se presentan los resultados de las experiencias actuales con la mecanización diseñada donde se pone de manifiesto el éxito conseguido aportando datos de gran valor desde el punto de vista técnico (en la resolución de diversos problemas concretos) como desde el punto de vista económico (en la consecución de un carbón competitivo a nivel mundial). Por último se estudia todo lo referente a la infraestructua en carbón y las protecciones de borde de tajo, cuya incidencia en la marcha del tajo y en los costes es importante, ensayando en este caso también los sistemas más recientemente desarrollados de sostenimiento para estas zonas críticas.

Autor: ARZOLA HAMILTON MINERVA.
Año: 2001.
Universidad: ZARAGOZA.
Centro de lectura: CENTRO POLITÉCNICO SUPERIOR.

Resumen: PALABRAS CLAVE: Innovación tecnológica, nivel tecnológico, sector metal, Aragón/Guayana, categorías universales. Esta Tesis aporta un nuevo método para evaluar la innovación tecnológica en las empresas, integrando todas las variables y factores que intervienen en la misma. El modelo desarrollado se aplica y valida para comparar la capacidad tecnológica del sector metal entre Aragón/España y Guayana/Venezuela. Se emplea el método SICU (Sistema Integrado de Categorías Universales), aplicable al análisis y diseño de sistemas complejos. Este método codifica de forma unificada y nemotécnica todas las variables con participación en la innovación a lo largo de todos los departamentos y recursos de la empresa. Su principal ventaja es que permite descubrir, por combinación y subdivisión de las diferentes categorías del modelo, las celdas no consideradas inicialmente y que pueden tener valor innovador. La tesis contribuye a mejorar competitividad del sector metal en ambas regiones, dado que este sector no cuenta con un estudio propio relativo a la cuantificación y modelización de la gestión de proceso de innovación tecnológica. Tras desarrollar un cuestionario amplio pero concreto y cuantificable, se han obtenido los datos de un centenar de empresas del sector metal en ambas regiones, mediante entrevista a Directores Generales y Técnicos. La tesis consta de tres partes: primero se analiza la capacidad tecnológica comparada entre ambas regiones, mediante el análisis univariante de las variables tecnológicas y se obtiene un parámetro condensado como nivel tecnológico, NT. Después se estudia la evolución del nivel tecnológico del sector metal en ambas regiones. La capacidad tecnológica del sector metal de Aragón, a través de diversos indicadores parciales, se revela, en general, como superior metal de Aragón, a través de diversos indicadores parciales, se revela, en general, como superior a la de Guayana, aunque en esta región las infraestructuras derivadas del sector petrolero e hidroeléctrico destacan por su excelente planificación y recursos. En ambos casos las PYMES deben acutalizar sus departamentos de I+D+I, así como su equipamiento técnico y la formación de sus empleados, promoviendo más proyectos de innovación. Se sugiere la colaboración entre las asociaciones de ambas regiones. Finalmente, se proponen diversas acciones de cooperación tecnológica entre las empresas de Aragón y Guayana. Esta tesis se completa con diversas informaciones de referencia para las empresas o centros de formación e investigación de dichas regiones.

Autor: MORA GUTIERREZ LUIS ALBERTO.
Año: 1999.
Universidad: POLITECNICA DE VALENCIA.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
Centro de realización: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES.

Resumen: MODELO DE GESTION INDUSTRIAL PARA LA GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO INDUSTRIAL MEDIANTE LA BUSQUEDA, SELECCIÓN, JERARQUIZACIÓN Y MEDICION DE LAS VARIABLES INHERENTES A TODAS LAS ACTIVIDADES; EN INDUSTRIAS USUARIAS O GENERADORAS DE TECNOLOGIAS AVANZADAS EN LA CIUDAD DE MEDELLIN(COLOMBIA) SELECCIONADOS MEDIANTE INVESTIGACION EXPLORATORIO DE ESTRATOS DESPROPORCIONADOS.

Autor: PERIS FAJARNÉS GUILLERMO.
Año: 1997.
Universidad: POLITECNICA DE VALENCIA.
Centro de lectura: INGENIEROS AGRÓNOMOS.
Centro de realización: E.T.S. INGENIEROS AGRÓNOMOS.

Resumen: La producción de Baldosas Cerámicas en la Comunidad Valenciana, basa la aplicación del diseño en diferentes sitemas de impresión, siendo la Impresión serigráfica uno de los sistemas más utilizados. Existe una problemática productiva derivada de la aprición de variaciones en el tono de piezas de un mismo diseño, lo que supone la existencia de subclases tonales para cada diseño fabricado. Las Investigaciones realizadas con anterioridad apuntan como principal causa de dicha variación al sistema de impresión. La investigación realizada revisa el proceso de fabricación desde la fase de diseño hasta la entrada de las piezas en el horno. Analiza la metodología que reduce la variabilidad en la elaboración de pantallas de serigrafía, ya realiza, mediante un diseño de experimentos, una valoración cuantitativa que indica cuanto afectan una serie de parámetros de impresión al cambio de tono en piezas serigrafiadas con pantallas planas. El estudio obtiene como resultado una metodología registrada en forma de Patente para el cálculo de el tramado óptimo con el fin de reducir la variabilidad de pantallas, y acuntifica el efecto sobre la tonalidad que tienen las principales variables de impresión.

Autor: GOMEZ DE LEON FELIX CESAREO.
Año: 1996.
Universidad: MURCIA.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: INGENIERIA MECANICA Y ENERGETICA PROGRAMA DE DOCTORADO: METODOS DE ANALISIS Y DISEÑO EN INGENIERIA MECANICA.

Resumen: EN ESTA TESIS SE PRESENTA EL SISTEMA EXPERTO DEDROS (DIAGNOSIS DE EQUIPOS DINAMICOS ROTATIVOS), QUE REALIZA LA DIAGNOSIS DEL ESTADO FUNCIONAL DE EQUIPOS DINAMICOS ROTATIVOS, A PARTIR DEL ANALISIS DE DIVERSOS PARAMETROS FUNCIONALES.SE TRATA DE UN SISTEMA DE PRODUCCION BORROSO, EN EL QUE LAS MEDIDAS DE CADA UNO DE LOS PARAMETROS CONSIDERADOS SON SOMETIDAS A SENDOS PROCESOS DE NORMALIZACION Y EVALUACION BORROSA, PARA SER POSTERIORMENTE AGRUPADAS EN LO QUE SE HA DENOMINADO GRUPOS DE DIAGNOSIS, QUE CONSTITUYEN LA UNIDAD OPERATIVA DETERMINANTE DEL DIAGNOSTICO.EL SISTEMA INTEGRA EN LA MISMA HERRAMIENTA INFORMATICA EL PROCESAMIENTO DE LOS DATOS HISTORICOS DE MEDIDAS DE CADA UNO DE LOS PARAMETROS UTILIZADOS, CREANDO Y ACTUALIZANDO AUTOMATICAMENTE UNA ESTRUCTURA DE ARCHIVOS QUE CONTIENE TODA LA INFORMACION FUNCIONAL MANEJADA SOBRE LOS EQUIPOS EN ESTUDIO.PARA ELABORAR LAS BASES DE CONOCIMIENTO DEL SISTEMA EXPERTO, SE HAN ESTUDIADO LOS DATOS HISTORICOS DE MAS DE DOSCIENTAS MAQUINAS ROTATIVAS, PERTENECIENTES A DISTINTOS SECTORES INDUSTRIALES, A LO LARGO DE UN PERIODO DE DIEZ AÑOS Y SE HAN REALIZADO NUMEROSOS ENSAYOS EN BANCOS DE PRUEBAS. ADEMAS DE LA EXTENSA BIBLIOGRAFIA CONSULTADA, SE HA CONTADO CON LA COLABORACION DE ESPECIALISTAS, CON GRAN EXPERIENCIA EN EL MANTENIMIENTO PREDICTIVO Y EN LAS TECNICAS DE VERIFICACION MECANICA, QUIENES HAN APORTADO UNA VALIOSA INFORMACION PARA LA IMPLEMENTACION DEFINITIVA DE LAS REGLAS DE DIAGNOSIS DEL SISTEMA. LA ESTRUCTURA DE LA MEMORIA DE LA TESIS ES LA SIGUIENTE: EN EL CAPITULO 1 SE HACE UNA INTRODUCCION AL TEMA Y SE EXPONEN LOS OBJETIVOS Y LA LINEA METODOLOGICA SEGUIDA. LOS CAPITULOS 2 Y 3 CONTIENEN UN RESUMEN DE LOS ANTECEDENTES Y FUNDAMENTOS DE LA TEORIA DE DESARROLLO DE SISTEMAS EXPERTOS Y DE LA LOGICA BORROSA. EL CAPITULO 4 SE DEDICA AL ESTUDIO DE LOS PARAMETROS FUNCIONALES DE LOS EQUIPOS DINAMICOS ROTATIVOS. SE DESCRIBEN LAS CARACTERISTICAS DE CADA UNO DE LOS PARAMETROS CONSIDERADOS, LOS INSTRUMENTOS Y TECNICAS DE MEDIDA, ASI COMO UNA FORMULACION DE LOS FUNDAMENTOS DE SU ANALISIS, INCLUYENDO AQUELLOS ASPECTOS NOVEDOSOS DE ESTA TESIS, ENTRE LOS QUE CABE DESTACAR: - LA FORMULACION DE UN MODELO DE COMPORTAMIENTO DEL NIVEL GLOBAL DE VIBRACION DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS, A PARTIR DEL CUAL SE CONSTRUYE UN ARBOL LOGICO DE DISCRIMINACION DEL ESTADO FUNCIONAL DE LAS MISMAS. - SE HA DESARROLLADO EL SOFTWARE DENOMINADO ORBIT, QUE SE HA UTILIZADO PARA ESTUDIAR Y GENERALIZAR, EN FAMILIAS FORMALES, EL COMPORTAMIENTO ORBITAL DE MUCHOS DE LOS DEFECTOS CONTEMPLADOS POR EL SISTEMA EXPERTO. - SE INTRODUCE UN PARAMETRO DE SIGNIFICACION FUNCIONAL, AL QUE SE DENOMINA SPIKE NOISE, ESPECIFICO PARA EL ANALISIS DEL ESTADO DE LOS RODAMIENTOS A PARTIR DE LA SEÑAL DEL RUIDO EMITIDO EN DETERMINADAS BANDAS FRECUENCIALES. - SE DESARROLLA UN ALGORITMO, BASADO EN LA LOGICA BORROSA, QUE PERMITE IDENTIFICAR LOS COMPONENTES FRECUENCIALES SIGNIFICATIVOS DE UN MAPA ESPECTRAL DE VIBRACION, REPRESENTARLOS EN UN DIAGRAMA DENOMINADO DEA (DIAGRAMA DE EVOLUCION DE ARMONICOS), Y DETECTAR LA PRESENCIA DE VELOCIDADES CRITICAS. EN EL CAPITULO 5 SE REALIZA UNA DESCRIPCION DE LOS DEFECTOS MAS FRECUENTES EN LOS EDRS, Y SE ESTABLECE LA SINTOMATOLOGIA ESPECIFICA PARA CADA UNO DE LOS PARAMETROS IMPLICADOS, LO QUE CONSTITUYE, EN DEFINITIVA, EL CONOCIMIENTO QUE CONTIENE EL SISTEMA EXPERTO. LA DESCRIPCION COMPLETA DEL SISTEMA EXPERTO, ASI COMO DE LOS ASPECTOS MAS RELEVANTES DE CADA UNA DE LAS ETAPAS DE SU DESARROLLO, SE EXPONEN DETALLADAMENTE EN EL CAPITULO 6. POR ULTIMO, EN EL CAPITULO 7, SE EXPONEN LAS CONCLUSIONES DE ESTA TESIS, Y SE INDICAN LOS POSIBLES DESARROLLOS FUTUROS EN ESTA MISMA LINEA DE INVESTIGACION.

Autor: RODA VAZQUEZ CARLOS JOSE.
Año: 1995.
Universidad: NACIONAL DE EDUCACION A DISTANCIA.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: MECANICA PROGRAMA DE DOCTORADO: INGENIERIA MECANICA..

Resumen: LA PRESENTE TESIS SE OCUPA DE LA INVESTIGACION EN LAS AREAS DE DETECCION Y DIAGNOSIS DE LOS DEFECTOS EN CAJAS DE ENGRANAJES, HACIENDO USO DE DIFERENTES TECNICAS DE ANALISIS DE LA SEÑAL DE VIBREACION MECANICA. SU CONTRIBUCION MAS IMPORTANTE ES LA REALIZACION DE UN CATALOGO DE DEFECTOS Y LAS CORRESPONDIENTES ACCIONES CORRECTORAS.

Autor: ARES GOMEZ ENRIQUE.
Año: 1986.
Universidad: SANTIAGO DE COMPOSTELA.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.

Autor: MAIDAGAN LARRUMBIDE XABIER.
Año: 1986.
Universidad: PAIS VASCO.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
Centro de realización: ONA ELECTRO-EROSION S.A. - DURANGO (BIZKAIA) E.T.S. INGENIEROS INDUSTRIALES.-BILBAO..

Resumen: CONSTA DE SEIS CAPITULOS ADEMAS DEL PROLOGO DONDE SE HACE LA PRESENTACION DEL AUTOR Y SUS ACTIVIDADES DURANTE LOS DIEZ ULTIMOS AÑOS AL FRENTE DEL DEPARTAMENTOD+1 DE ONA ELECTRO-EROSION. 1 CAPITULO: GENERALIDADES (40 PAGS) SUPONE UNA INTRODUCCION BASICA EN LA TECNOLOGIA DE LA ELECTROEROSION PRINCIPIOS FISICOS ANALISIS DE LAS NUEVAS TECNOLOGIAS ETC. CONSTITUYENDO UNA ENSEÑANZA PROPEDEUTICA PARA LA MEJOR PROFUNDIZACION EN LA TESIS. 2 CAPITULO: GENERALIDADES . (30 PAGS) SE DESCRIBEN ADEMAS DE LOS DE RELAJACION LOS ELECTRONICOS ANALIZANDOSE LAS INFLUENCIAS DE LA DENSIDAD DE CORRIENTE EN LA CAPACIDAD DE ARRANQUE DESGASTE DE ELECTRODO Y RUGOSIDAD. 3 CAPITULO: LIQUIDO DIELECTRICO (40 PAGS) SE OBTIENEN CONCLUSIONES TENDENTES A LA OPTIMIZACION DEL PROCESO AL ANALIZAR LA PROBLEMATICA DE FUNCIONAMIENTO DE LOS DIELECTRICOS. 4 CAPITULO: ELECTRODOS (25 PAGS) SEMEJANTE AL ANTERIOR PERO RESPECTO DEL FUNCIONAMIENTO DE LOS ELECTRODOS ANALISIS PROPIEDADES Y CONCLUSIONES. 5 CAPITULO: SISTEMAS NUMERICOS DE CONTROL (120 PAGS) SE PRESENTAN UNA SERIE DE REALIZACIONES QUE EN SI MISMAS SON OPTIMIZACIONES DE LA TECNOLOGIA DESDE LOS SISTEMAS CLASICOS AL SISTEMA-EXPERTO DE INTELIGENCIA ARTIFICIAL PASANDO POR EL POLISPARK Y EL ONAMATIC. 6 CAPITULO: CONCLUSIONES (10 PAGS). CONSTITUYE FUNDADOS ARGUMENTOS SOBRE LAS VENTAJAS DE LAS RECIENTES CREACIONES DEL C.N.C. LAS REFERENCIAS E INDICE DE FIGURAS CIERRAN LA MEMORIA.

Autor: RIOS ANTONIANO LUIS.
Año: 1983.
Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
Centro de realización: ESCUELA TECNICA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES (U.P.M.). DPTO. TECNOLOGIA MECANICA. .

Resumen: DISEÑO Y EXPERIMENTACION DE UN SISTEMA DE CONTROL ADAPTATIVO EN UNA FRESADORA DE HUSILLO VERTICAL. CON DICHO SISTEMA SE CONSIGUE OPTIMIZAR EN TODO MOMENTO LAS CONDICIONES DE MECANIZADO EN CUANTO A LA SELECCION DE LAS VARIABLES DE CORTE. LAS VARIABLES DE ENTRADA CONSIDERADAS SON LA VELOCIDAD DE CORTE Y LA VELOCIDAD DE AVANCE. LAS CONDICIONES DE CORTE SE ESTABLECEN APARTIR DE LA MEDIDA DE LAS FUERZAS DE CORTE Y DE LA POTENCIA EN EL ACCIONAMIENTO PRINCIPAL CUYOS VALORES SON MUESTREADOS POR EL COMPUTADOR Y A PARTIR DE LOS CUALES FIJA LAS CONDICIONES DE MECANIZADO QUE OPTIMIZAN EL PROCESO.