ESTUDIO TECNICO ECONOMICO SOBRE LAS IMPLICACIONES DE LA ENTRADA EN VIGOR DEL ANEXO I DEL MARPOL
73/78 SOBRE DIFERENTES TIPOS DE BUQUES PETROLEROS DE CRUDOS .
Autor: PENA AGRAS DANIEL
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Año: 1993.
Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
Centro de lectura: INGENIEROS NAVALES.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: SISTEMAS OCEANICOS Y NAVALES.
Resumen: EN EL TRABAJO DE LA TESIS DOCTORAL SE ANALIZA LA
NECESIDAD DE APLICAR A LOS BUQUES UNA REGLAMENTACION INTERNACIONAL PARA EVITAR LA CONTAMINACION DEL MEDIO AMBIENTE MARINO POR HIDROCARBUROS, ASI COMO, LOS CONVENIOS Y PROTOCOLOS EMITIDOS POR LA O.M.I. Y LA REPERCUSION QUE PUEDEN TENER ESTOS EN LOS
DIFERENTES TIPOS DE BUQUES PETROLEROS PARA EL TRANSPORTE DE CRUDOS.
EL DOCTORANDO, DESPUES DE HACER UN REPASO HISTORICO DE LA ORGANIZACION MARITIMA INTERNACIONAL Y DEL PAPEL DESARROLLADO POR ESTA EN LA CONTAMINACION DEL AGUA DE MAR POR HIDROCARBUROS, SELECCIONA TRES TIPOS DE BUQUES PETROLEROS DE DIFERENTES
CAPACIDADES, Y SOBRE CADA UNO DE ELLOS ANALIZA LA REPERCUSION ECONOMICA QUE HAN TENIDO LAS DIFERENTES ETAPAS EN QUE SE HA IDO APLICANDO EL MARPOL 1973/1978. EL ANALISIS DE LAS CONSECUENCIAS TECNICAS DEL MARPOL 1973/1978 DEMUESTRA UNA INVESTIGACION
DETALLADA POR PARTE DEL DOCTORANDO.
EL TRABAJO COMO SUS CONCLUSIONES ABREN NUEVOS Y AMPLIOS CAMPOS SOBRE LOS QUE PODER CONTINUAR INVESTIGANDO.
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