OLEODUCTOS

Autor: CEGARRA PLANE MANUEL.
Año: 1990.
Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
Centro de lectura: INGENIEROS DE CAMINOS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: E.T.S. INGENIEROS DE CAMINOS, CANALES Y PUERTOS.

Resumen: LA PROBLEMATICA ENCONTRADA EN EL ANALISIS REALIZADO POR LA TESIS SE PUEDE RESUMIR BREVEMENTE EN UN MARCO DE COMPETENCIAS DISPERSO Y QUE NO CONSIDERA EL TRANSPORTE POR TUBERIA COMO UN TODO, SINO SECTORIALMENTE (ENERGIA, POR UN LADO, Y MODO DE TRANSPORTE, POR OTRO), UNIDO A UN VACIO NORMATIVO, NECESITADO DE LAS CORRESPONDIENTES LEYES, REGLAMENTOS Y NORMAS TECNICAS. AMBAS COSAS SON GRANDEMENTE PERJUDICIALES PARA EL ADECUADO FOMENTO Y DESARROLLO DE ESTE TIPO DE INFRAESTRUCTURA. LA TESIS, TRAS EL CORRESPONDIENTE ANALISIS Y DIAGNOSTICO, PASA A PROPONER UNAS ACTUACIONES, QUE COMPONEN UN MARCO INSTITUCIONAL COMPLETO Y BASICO PARA EL DESENVOLVIMIENTO SALUDABLE DE LA ACTIVIDAD DEL TRANSPORTE POR TUBERIA. EN ALGUNAS DE LAS ACTUACIONES SE PROFUNDIZA HASTA LLEGAR AL PUNTO, EN QUE SOLO CABE SEA TRATADO POR EQUIPOS ESPECIALIZADOS (JURISTAS, ETC), PARA REDACTAR TEXTOS ARTICULADOS. EN RESUMEN, Y PRINCIPALMENTE, SE PROPONE LA CREACION DE UNA "COMISION INTERMINISTERIAL DE PLANIFICACION Y COORDINACION DEL TRANSPORTE POR TUBERIA" Y LA REDACCION DE UNA "LEY DE BASES DEL TRANSPORTE POR TUBERIA", JUNTAMENTE CON TODA UNA SERIE DE ACTUACIONES COMPLEMENTARIAS, QUE COMPONEN UN MARCO ARMONICO NACIONAL, ADAPTADO A LA COMUNIDAD EUROPEA.