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TEORIA DE LAS CELULAS DE COMBUSTIBLE



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  • MODELIZACION DE LOS FENOMENOS DE TRANSPORTE DE MASA EN UNA CELULA DE COMBUSTIBLE DE POLIMEROS SOLIDOS.
    Autor: MORENO MARTIN RAFAEL.
    Año: 1997.
    Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
    Centro de lectura: INGENIEROS AERONAUTICOS.
    Centro de realización: DEPARTAMENTO: MOTOPROPULSION Y TERMOFLUIDODINAMICA.
    Resumen: El tema de esta Tesis es uno de los de mayor importancia dentro de la tecnología de las células de combustible y, al mismo tiempo, es uno de los que aún precisan de importantes trabajos de investigación para su total comprensión. Esta situación da un especial relieve a la tesis calificada. El planteamiento ha sido original, sabiendo seleccionar aquellas tareas en las que se podian aceptar simplificaciones en el tratamiento fisico- matemático, y aquellas otras que por sus características intrísicas o por su influencia crítica en el funcinamiento de la célula requerían de un tratamiento suficientemente elaborado. Los resultados, contrastados con otros desarrollos y datos empíricos de diversos autores lideres en el tema, muestran no solamente una metodología que puede aplicarse con éxito al estudio del proceso de la gestión de agua en las células de electrólito de polímeros, sino que también creemos que representa una excelente base para futuras aplicaciones prácticas tecnológicas.
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