BIENESTAR SOCIAL, 2

Autor: LOPEZ HIDALGO JOSEFA.
Año: 1991.
Universidad: MALAGA.
Centro de lectura: FILOSOFIA Y LETRAS.
Centro de realización: DEPARTAMENTO: TEORIA E HISTORIA DE LA EDUCACION PROGRAMA DE DOCTORADO: TEORIA E HISTORIA DE LA EDUCACION.

Resumen: EN ESTE TRABAJO SE DESCRIBE Y CLASIFICA EL CONJUNTO DE SERVICIOS SOCIALES PERTENECIENTES AL SISTEMA PUBLICO DE SERVICIOS SOCIALES ASI COMO LOS DE INICIATIVA NO PUBLICA EXISTENTES EN MALAGA CAPITAL, Y SE LLEVA A CABO EL ANALISIS-EVALUACION DE LA ATENCION INSTITUCIONAL DIRIGIDA A MENORES. SE DIVIDE EN TRES PARTES. LA PRIMERA DE ELLAS REALIZA UNA APROXIMACION CONCEPTUAL A LOS INDICADORES DISCRIMINATORIOS DE LOS SERVICIOS SOCIALES - ENCUADRANDOLOS EN EL MARCO DEL ESTADO DE BIENESTAR - Y UNA DELIMITACION DEL TERMINO "COMUNIDAD", QUE POSTERIORMENTE SE APLICA A LA COMUNIDAD DE LA CAPITAL MALACITANA. LA SEGUNDA PARTE DESCRIBE LA CONFIGURACION DEL SISTEMA DE SERVICIOS SOCIALES DE MALAGA DURANTE 1990 Y SE PRESENTA UNA GUIA DE RECURSOS SOCIALES Y SU CORRESPONDIENTE MAPA SOCIAL. EN LA TERCERA PARTE SE ELABORA UN SISTEMA DE INDICADORES Y UNA ESTRATEGIA DE EVALUACION PARA VALORAR EL FUNCIONAMIENTO DE UNO DE LOS SERVICIOS SOCIALES DE ESTA COMUNIDAD, EL DE ATENCION INSTITUCIONAL A MENORES PRIVADOS DEL AMBIENTE FAMILIAR, QUE SE PROPONE COMO MODELO DE ANALISIS APLICABLE A OTROS SERVICIOS SOCIALES. POR UN LADO, SE HAN PUESTO DE MANIFIESTO LAS CONTRADICCIONES TEORICAS EXISTENTES Y LAS DIFICULTADES DE IMPLANTACION DE ESTE SISTEMA EN PROCESO DE CONSOLIDACION, Y, POR OTRO, SE HAN DETECTADO LAGUNAS Y CARENCIAS EN LOS SERVICIOS ANALIZADOS QUE SUGIEREN LA NECESIDAD DE REVISION DE ALGUNOS ASPECTOS; ENTRE OTROS, EL DE LA REVISION DE LA INTERVENCION SOCIOEDUCATIVA, LA FORMACION DE LOS PROFESIONALES QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO DE CONSTRUCCION COMUNITARIA Y LA PLANIFICACION, ORGANIZACION Y EVALUACION DE SERVICIOS, LO QUE RECLAMA LA ATENCION DE TODAS LAS INSTANCIAS SOCIALES Y ESPECIALMENTE DE LA INVESTIGACION SOCIOPEDAGOGICA.

Autor: RUBIO LARA M. JOSEFA.
Año: 1989.
Universidad: NACIONAL DE EDUCACION A DISTANCIA.
Centro de lectura: CIENCIAS POLITICAS Y SOCIOLOGIA.
Centro de realización: FACULTAD DE C.C. POLITICAS, PSICOLOGIA.

Resumen: EL OBJETO DE LA INVESTIGACION SE DELIMITA EN EL ORIGEN Y FORMACION DEL ESTADO SOCIAL. PARA REALIZAR ESTA INVESTIGACION SE HA SEGUIDO UN ENFOQUE PLURIDISCIPLINAR, ES DECIR, POLITOLOGICO, JURIDICO Y ECONOMICO. EL TRABAJO SE DESARROLLA SEGUN UN ORDEN CRONOLOGICO Y LOS NUCLEOS CENTRALES SON EL ORIGEN REMOTO Y PROXIMO DEL ESTADO SOCIAL (REVOLUCION DE 1848, EPOCA DE BISMARCK Y EN EL PERIODO DE ENTREGUERRAS EL NEW DEAL Y LA POLITICA DE LOS FRENTES POPULARES) Y LA DECADA POSTERIOR A LA SEGUNDA POSTGUERRA. ENTRE LAS PRINCIPALES CONCLUSIONES A LAS QUE SE LLEGA, CABE SUBRAYAR QUE LA CONSOLIDACION DEL ESTADO SOCIAL FUE LA NECESIDAD DE EVITAR LOS CONFLICTOS QUE PONIAN EN PELIGRO LA ESTABILIDAD POLITICA. TENIENDO EN CUENTA LOS PRECEDENTES Y LAS CAUSAS QUE INDUCEN A LA CONSOLIDACION DEL ESTADO SOCIAL, DEBE SUBRAYARSE QUE EN LOS AÑOS 70 (CRISIS DEL ESTADO SOCIAL) NO DEBEN DESCUIDARSE QUE LO DETERMINARON LOS PROBLEMAS Y LAS LIMITACIONES QUE SOPORTA ESTE MODELO NO DEBEN INVALIDAR SU FUNDAMENTO TEORICO, EL CUAL RADICA EN LA IMBRICACION DE LA LIBERTAD Y LA IGUALDAD.

Autor: ESTELLES BELENGUER HERMELANDO.
Año: 1981.
Universidad: POLITECNICA DE MADRID.
Centro de lectura: INGENIEROS INDUSTRIALES.
Centro de realización: E.T.S. DE INGENIEROS INDUSTRIALES.

Resumen: EL TRABAJO SE ENCUADRA DENTRO DEL CAMPO DE LA CONTAMINACION ACUSTICA GENERADA POR LOS MEDIOS DE TRANSPORTE EN AREAS URBANAS. CONCRETAMENTE ESTA ENFOCADO A LA OBTENCION DE LOS NIVELES DE MOLESTIA ORIGINADOS POR EL RUIDO EMITIDO POR EL FERROCARRIL A TRAVES DE RUEDA-CARRIL ESTRUCTURA-SISTEMA DE TRACCION Y SILBATO DENT RO DEL MUNICIPIO DE VALENCIA. EL TRABAJO RECOJE EN PRIMER LUGAR UN ANALISIS DE LOS DIFERENTES ESTUDIOS SOCIALES REALIZADOS SOBRE EL TEMA A PARTIR DEL CUAL DEFINIMOS EL PARAMETRO A UTILIZAR PARA EVALUAR EL NIVEL DE MOLESTIA ESTE ES EL NIVEL EQUIVALENTE. POSTERIORMENTE SE ANALIZAN LOS FACTORES QUE AFECTAN TANTO A LA EMISION COMO A LA PROPAGACION DEL RUIDO EMITIDO POR EL FERROCARRIL EN AREAS URBANAS ESTE ANALISIS NOS SIRVE PARA POSTULAR LAS HIPOTESIS NECESARIAS QUE NOS PERMITEN PLANTEAR UN MODELO TEORICO PARA LA OBTENCION DEL NIVEL EQUIVALENTE EN LAS ZONAS COLINDANTES A LAS LINEAS FERREAS QUE TRANSCURREN DENTRO DEL MUNICIPIO DE VALENCIA.